vwvw Опубликовано: 31 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 всем привет. парни, подскажите как разобраться. не работают стопы. т е когда зажигание включено или двигатель работает - они горят, стоит заглушить - гаснут, что за?? а также не горит свет в салоне.. и стопы и свет в салоне, говорят, на одном предохранителе, но он в порядке.заранее спасибо
sergei 70 Опубликовано: 31 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 всем привет. парни, подскажите как разобраться. не работают стопы. т е когда зажигание включено или двигатель работает - они горят, стоит заглушить - гаснут, что за?? а также не горит свет в салоне.. и стопы и свет в салоне, говорят, на одном предохранителе, но он в порядке.заранее спасибоа у тебя так всегда было ты хозяин первый
Вячеслав 212223 Опубликовано: 31 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 всем привет. парни, подскажите как разобраться. не работают стопы. т е когда зажигание включено или двигатель работает - они горят, стоит заглушить - гаснут, что за?? а также не горит свет в салоне.. и стопы и свет в салоне, говорят, на одном предохранителе, но он в порядке.заранее спасибоИнтересная хрень… Приходит в голову что причины света в салоне и стопов это разные причины. Если предохранитель целый, то попробуй сделать так: заводишь двигатель нажимаешь стоп, лампы стопов загораются, глушишь двигатель, при этом педаль тормоза не отпускаешь, если стопы продолжают гореть, то у тебя датчик нажатия тормоза далеко от педали надо регилировать.
vwvw Опубликовано: 31 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 всем привет. парни, подскажите как разобраться. не работают стопы. т е когда зажигание включено или двигатель работает - они горят, стоит заглушить - гаснут, что за?? а также не горит свет в салоне.. и стопы и свет в салоне, говорят, на одном предохранителе, но он в порядке.заранее спасибоа у тебя так всегда было ты хозяин первый нет, взял ее такои месяца три назад.. блок предохранителй поменял.. результата ноль..
vwvw Опубликовано: 31 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 Интересная хрень… Приходит в голову что причины света в салоне и стопов это разные причины. Если предохранитель целый, то попробуй сделать так: заводишь двигатель нажимаешь стоп, лампы стопов загораются, глушишь двигатель, при этом педаль тормоза не отпускаешь, если стопы продолжают гореть, то у тебя датчик нажатия тормоза далеко от педали надо регилировать. так и сделал. заводишь - нажимаешь на педаль- стопы горят, глушишь - гаснут.. х\з что делать.. но это не нормально.. а света в салоне не наблюдается))
sergei 70 Опубликовано: 31 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 а у тебя так всегда было ты хозяин первый нет, взял ее такои месяца три назад.. блок предохранителй поменял.. результата ноль..проверь по схеме у тебя скорее всего стопаки не там подключены где надо а у тебя так всегда было ты хозяин первый нет, взял ее такои месяца три назад.. блок предохранителй поменял.. результата ноль..такое впечетление что они у тебя через ключ подключены
alex089 Опубликовано: 31 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 так и сделал. заводишь - нажимаешь на педаль- стопы горят, глушишь - гаснут.. х\з что делать.. но это не нормально.. а света в салоне не наблюдается))что то намудрили с проводкой. при выключении зажигания плюс пропадает с лягушки. надо смотреть откуда она запитана
vwvw Опубликовано: 31 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 что то намудрили с проводкой. при выключении зажигания плюс пропадает с лягушки. надо смотреть откуда она запитана там короче фигня редкостная, только смотрел. на лягушку поступает от включателя вентилятора печки и затем от лягушки провод уходит под пасажирское сиденье и приходит в багажник на жгут на стопы.. у прежнего хозяина видать руки из интересного места росли несмотря на то , чтоони золотые))) завтра поеду возьму полностью жгут.. а вообще стопы откуда подключаются??
alex089 Опубликовано: 31 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 на лягушку поступает от включателя вентилятора печкивот поэтому при выключении зажигания и стопы гаснут. попробуй куда нибудь на постоянный плюс брось. хотя бы на прикуриватель
vwvw Опубликовано: 31 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 вот поэтому при выключении зажигания и стопы гаснут. попробуй куда нибудь на постоянный плюс брось. хотя бы на прикуривательтак в принципе и думал.. спасибо... осталось наити причину, по которои не горит освещение в салоне))
alex089 Опубликовано: 31 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 так в принципе и думал.. спасибо... осталось наити причину, по которои не горит освещение в салоне))когда покупал машину тоже не работало освещение. все обыскал - оказалось, на потолке возле левой стойки под обивкой - штекер на освещение салона идет. он был разъединен. но это надо обивку потолка снимать. кстати, чтобы сказать спасибо - можно просто кнопочку внизу нажать :) 1
vwvw Опубликовано: 31 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 когда покупал машину тоже не работало освещение. все обыскал - оказалось, на потолке возле левой стойки под обивкой - штекер на освещение салона идет. он был разъединен. но это надо обивку потолка снимать. кстати, чтобы сказать спасибо - можно просто кнопочку внизу нажать :) виноват - исправлюсь... :)
vwvw Опубликовано: 31 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 когда покупал машину тоже не работало освещение. все обыскал - оказалось, на потолке возле левой стойки под обивкой - штекер на освещение салона идет. он был разъединен. но это надо обивку потолка снимать. кстати, чтобы сказать спасибо - можно просто кнопочку внизу нажать :) а не подскажешь, снятие обивки не слишком болезненное дело? так визуально вроде надо снять ручки, козырки, плафоны.. или затем клеить при сборке придется?
AlexXx Опубликовано: 31 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 а вообще стопы откуда подключаются??Стопы - это одна из немногих цепей (аварийка, габариты), которые активны, независимо от включенного зажигания а не подскажешь, снятие обивки не слишком болезненное дело? так визуально вроде надо снять ручки, козырки, плафоны.. или затем клеить при сборке придется?Аккуратно снимешь - ничего клеить не надо будет. На заводе не клеили - вон скока проездила =)
alex089 Опубликовано: 31 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 31 августа 2009 а не подскажешь, снятие обивки не слишком болезненное дело? так визуально вроде надо снять ручки, козырки, плафоны.. или затем клеить при сборке придется?все просто, все что описал - то и снимать. только аккуратнее с задними пистонами. сначала надо верхний поддеть, что бы не сломался. а потом нижний.
sergei 70 Опубликовано: 1 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2009 там короче фигня редкостная, только смотрел. на лягушку поступает от включателя вентилятора печки и затем от лягушки провод уходит под пасажирское сиденье и приходит в багажник на жгут на стопы.. у прежнего хозяина видать руки из интересного места росли несмотря на то , чтоони золотые))) завтра поеду возьму полностью жгут.. а вообще стопы откуда подключаются??открой схему от машины и сделай как там чтоб потом опять не пришлось искать
КиШ Опубликовано: 1 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 1 сентября 2009 всем привет. парни, подскажите как разобраться. не работают стопы. т е когда зажигание включено или двигатель работает - они горят, стоит заглушить - гаснут, что за?? а также не горит свет в салоне.. и стопы и свет в салоне, говорят, на одном предохранителе, но он в порядке.заранее спасибоЕсли стопы не горят когда заглушил двигатель ( т.е. выключил зажигание), знач у тебя питание подается от 1-го роложения замка зажигания. Тебе надо подать постоянный + на жабку (выключатель стопов) и все будет ок:)
~SARI-GOR~ Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 когда покупал машину тоже не работало освещение. все обыскал - оказалось, на потолке возле левой стойки под обивкой - штекер на освещение салона идет. он был разъединен. но это надо обивку потолка снимать. :)у меня тоже свет не горел в салоне,снял обшивку видел штекер но не знал что он для салона,подключил к габаритам.свет ведь должен загораться не зависимо от того включены габариты или нет?а на штекере помоему небыло +12в.
DeadLord Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Свет в салоне загорается в любое время суток и при любом положении ключа в замке зажигания:)
alex089 Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 а на штекере помоему небыло +12в.там должен быть постоянный плюс
~SARI-GOR~ Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 там должен быть постоянный плюсне зависимо от положения ключа и включены габариты или нет?а где его искать,если там нету?в монтажном блоке?
alex089 Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 не зависимо от положения ключа и включены габариты или нет?а где его искать,если там нету?в монтажном блоке?в не зависимости от положения ключа. где искать плюс - надо по схеме смотреть. не могу точно сказать. к габаритам салонный свет ни как не привязан
sergei 70 Опубликовано: 5 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 не зависимо от положения ключа и включены габариты или нет?а где его искать,если там нету?в монтажном блоке?бери схему и по цепочке проверяй
olegel21 Опубликовано: 5 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 бери схему ..................+ очень много! Купите мурзилку! Многие вопросы отпадут!
~SARI-GOR~ Опубликовано: 5 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 + очень много! Купите мурзилку! Многие вопросы отпадут!да есть у меня мурзилка,только там с новым монтажным блоком,а у меня старого.задние фонари горят,у них ведь один предохранитель.
