Fly Опубликовано: 7 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2006 Машина 2 дня стояла без дела(что бывает редко), и сел аккумулятор. А он почти новый, года нет. Опоздали везде где можно. Зарядили чуть, весь день ездила как на иголках, машина заводилась раза с 15-го. Вечером проверили аккумулятор, все в норме, можно сказать идеально. И вечером же все стало нормально. Так и езжу. Но скоро опять надо будет поставить в гараж на пару дней. И что делать?
Protva Опубликовано: 7 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2006 Несколько вопросов.Почему решили, что АКБ села? Тем более, что новая. Может просто плохой контакт на клеммах.Раза с 15-ого - это как? Стартер крутит и не схватывает? Если так, то АКБ не севшая, а причину нужно искать в другом.Остаются тогда два узла - карб и трамблер. Вот и нужно с ними определится.Если искра на свечах есть во время безуспешного запуска, то виноват карб, если нет искры - трамблер. Нужно более подробное описание что бы поточнее определиться.
Brotherheart Опубликовано: 8 сентября 2006 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2006 Попробуй скидывать клемму когда машина стоит, если поможет, то у тебя какой-то источник (мафон, антенна, ещё хз что) потребляет даже при выключенном зажигании. Если нет - см. выше.
Fly Опубликовано: 8 сентября 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2006 Почему решили что сел аккумулятор? Потаму что он сел, клеммы проверяла в первую очередь. И пришлось заряжать. А заводилась раза с 15-го это потом, именно стартер крутил но не схватывал. А вот клеммы каюсь, не сняла. В моей тачке никаких особых прибамбасов нет. Даже простейшей магнитоллой не всегда пользуюсь так что электроэнергию есть нечему. Знакомый сказал что дожди шли, может контакты где-то окислились... Жду совета.
