Apa4i Опубликовано: 15 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 Подскажите пожулуста, может кто сталкивался с такой проблемой: когда пытаюсь завести холодную машину она вроде бы схватывает, заводится но стрелка на тахометре моментально падает на ноль, и так 2-3 раза, потом заводится но приходится подгазовать что бы обороты успокоились. Пока машина не прогреется до температуры чуть больше 50 работает нормально, потом снова начинают скакать обороты.
strelocnik Опубликовано: 15 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 Подскажите пожулуста, может кто сталкивался с такой проблемой: когда пытаюсь завести холодную машину она вроде бы схватывает, заводится но стрелка на тахометре моментально падает на ноль, и так 2-3 раза, потом заводится но приходится подгазовать что бы обороты успокоились. Пока машина не прогреется до температуры чуть больше 50 работает нормально, потом снова начинают скакать обороты. Проверь РХХ
NAIL1 Опубликовано: 15 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 Apa4i Продиагностируйте РХХ: Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута от регулятора. С помощью мультиметра проверить сопротивление обмоток РХХ. Сопротивление между контактами системы регулировки холостого хода А и В, и С и D должно быть 40-80 Ом. Если нет заменить РХХ. Если да Проверить сопротивление между контактами В и С, А и D. Прибор должен показывать бесконечность(обрыв цепи). Если нет заменить РХХ. Если да цепь РХХ в порядке.
Apa4i Опубликовано: 15 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 Apa4i Продиагностируйте РХХ: Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута от регулятора. С помощью мультиметра проверить сопротивление обмоток РХХ. Сопротивление между контактами системы регулировки холостого хода А и В, и С и D должно быть 40-80 Ом. Если нет заменить РХХ. Если да Проверить сопротивление между контактами В и С, А и D. Прибор должен показывать бесконечность(обрыв цепи). Если нет заменить РХХ. Если да цепь РХХ в порядке.Спасибо за информацию. Только из гаража приехал. Снаял РХХ промыл, смазал. Помоему лучше не стало. Дождусь пока остынет окончательно и попробую.
Apa4i Опубликовано: 15 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 15 июня 2009 Промывка не помогла. Завадится с первого раза, но обороты скачут. Есть новый Рхх покупался на 12-ю 1.5 8 клапанную могу ли я поставить его.
Сергей Опубликовано: 16 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2009 Промывка не помогла. Завадится с первого раза, но обороты скачут. Есть новый Рхх покупался на 12-ю 1.5 8 клапанную могу ли я поставить его.Можешь.
NAIL1 Опубликовано: 16 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2009 Apa4i Как установили РХХ от 2112 нормально стало?
Apa4i Опубликовано: 17 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 Встал нормально. Но проблема не решилась. Заводится не с первого раза и после 5-8 минут работы, обороты скачут . Погазуешь пару раз и обороты замират на нужной отметке. Сегодня друг сказал что дело может быть в датчике скорости- надо почистить. Подскажите так ли это?
Сергей Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 Встал нормально. Но проблема не решилась. Заводится не с первого раза и после 5-8 минут работы, обороты скачут . Погазуешь пару раз и обороты замират на нужной отметке. Сегодня друг сказал что дело может быть в датчике скорости- надо почистить. Подскажите так ли это?Не, ДС не ричем. Проверь давление в рампе.
Alexan Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 Не, ДС не ричем. Проверь давление в рампе.может клапана зажаты?
Сергей Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 может клапана зажаты?Они тут не причем.
Alexan Опубликовано: 17 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2009 Они тут не причем.точто не причем?? он же говорит что на холодную плохо работает
Сергей Опубликовано: 18 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2009 точто не причем?? он же говорит что на холодную плохо работаетНу это не влияет на работу так, как у него.
awson78 Опубликовано: 18 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2009 Подскажите пожулуста, может кто сталкивался с такой проблемой: когда пытаюсь завести холодную машину она вроде бы схватывает, заводится но стрелка на тахометре моментально падает на ноль, и так 2-3 раза, потом заводится но приходится подгазовать что бы обороты успокоились. Пока машина не прогреется до температуры чуть больше 50 работает нормально, потом снова начинают скакать обороты.При неисправном датчике расхода воздуха -возможны такие сиптомы(конечно не дай бог-т к он дорогой пипец).Если есть БК -посмотри расход воздуха на холостых-должен быть в районе 8-10 кг в вчас ,нажми на акселератор доведи обороты до 2500-3000 расход должен быть 28-30 кг в час. Если есть значительное занижение,завышение показаний-10-20 процентов-то 100 процентов виноват этот датчик.Еще что может быть: - забивка сеточки в бензонасосе-с нее замены и начни- стоимость сеточки 50 руб и работы минут на 40 от силы.Ну и смотреть свечи,провода - (в темное время суток или в гараже -посмотри под капотом-не искрит ли где). точто не причем?? он же говорит что на холодную плохо работаетна холостые у стоячей машины этот датчик не влияет-все косяки с ним в движении на холостых(нейтралке).
strelocnik Опубликовано: 18 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2009 Подскажите пожулуста, может кто сталкивался с такой проблемой: когда пытаюсь завести холодную машину она вроде бы схватывает, заводится но стрелка на тахометре моментально падает на ноль, и так 2-3 раза, потом заводится но приходится подгазовать что бы обороты успокоились. Пока машина не прогреется до температуры чуть больше 50 работает нормально, потом снова начинают скакать обороты. Мозги перешивал раньше?????
Apa4i Опубликовано: 19 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 19 июня 2009 Мозги перешивал раньше?????Нет.
Apa4i Опубликовано: 21 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 21 июня 2009 При неисправном датчике расхода воздуха -возможны такие сиптомы(конечно не дай бог-т к он дорогой пипец).Если есть БК -посмотри расход воздуха на холостых-должен быть в районе 8-10 кг в вчас ,нажми на акселератор доведи обороты до 2500-3000 расход должен быть 28-30 кг в час. Если есть значительное занижение,завышение показаний-10-20 процентов-то 100 процентов виноват этот датчик.Еще что может быть: - забивка сеточки в бензонасосе-с нее замены и начни- стоимость сеточки 50 руб и работы минут на 40 от силы.Ну и смотреть свечи,провода - (в темное время суток или в гараже -посмотри под капотом-не искрит ли где).на холостые у стоячей машины этот датчик не влияет-все косяки с ним в движении на холостых(нейтралке).Завтра решил поменять свечи.ВВП менял недавно.С вечи возьму самые дешёвые, которые с завода ставят. Так как зимой менял на NGK и чё-то не хочеться деньги попусту выкидывать- купишь и свова дерьмо.