Delka Опубликовано: 22 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2009 Машина ваз-21053,при включении 1 передачи и выжимания сцепления заведенная машина издает продолжительный непонятный хрусть пока не двинешься с места или не поставишь на нетралку. Опять же бывает не всегда этот хруст, часто когда машина только после прогревки .У кого в сервисах не спрашивал все говорят что звук не понятный, надо смотреть может редуктор или что то ещё может шестиренка но вроде дело не в коробке. Если кто знает подскажите?!
Dmitriy A.K. 2009 Опубликовано: 22 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2009 Пока нет изменений в характере звука и сопутствующих ухудшений - езди. У меня было похожее - через месяц прошло. Опиши получше звук - скрип, скрежет, подвывание? Вполне возможно, что дело в подшипнике сцепления.
Delka Опубликовано: 23 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 23 мая 2009 Пока нет изменений в характере звука и сопутствующих ухудшений - езди. У меня было похожее - через месяц прошло. Опиши получше звук - скрип, скрежет, подвывание? Вполне возможно, что дело в подшипнике сцепления. Да вполне возможно,звук продолжительный скрежет ,как будто что то не туда вставилось....появляется он когда выжимаешь сцепление начинаешь трогаться он увеличивается в громкости
KrokodilGenka Опубликовано: 24 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2009 а когда отпускаешь сцепление он резко пропадает,по характеру напоминает какбудто шестерни работают шумно,с хрустом,синхронно с оборотами колес,если не отпускать сцепление дольше,он не пропадает,а как отпустил,резко пропадает.такой звук?
Delka Опубликовано: 24 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 24 мая 2009 Да именно,но бывает когда не трогаешься а на месте стоишь тоже такой звук ну естественно с нажатым сцеплением
