Alex_Sus Опубликовано: 13 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 13 мая 2009 Привет Всем!Ваз 21051 не глушится с ключа, если убрать предохранитель №9 (предохранитель регулятора напряжения) то глушится нормально, но при заводке авто панель приборов и зарядка включаются только после хорошей перегазовки!Что может быть?
anry Опубликовано: 13 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 13 мая 2009 Привет Всем!Ваз 21051 не глушится с ключа, если убрать предохранитель №9 (предохранитель регулятора напряжения) то глушится нормально, но при заводке авто панель приборов и зарядка включаются только после хорошей перегазовки!Что может быть?чето ты с 702 реле на***, что делал в последнее время?
Alex_Sus Опубликовано: 14 мая 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 14 мая 2009 чето ты с 702 реле на***, что делал в последнее время?Что такое 702 реле?и где оно стоит?Насчет на*** так ничего не делал! просто машина не эспплуатировалась с 2000 года. Сейчас решил востановить завелась как часы, а вот глушится с предохранителем не хочет!
Protva Опубликовано: 14 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2009 Сейчас подредактировал ваши посты, а в дальнейшем придется штрафные выставлять. Для начала необходимо тестером замерить напряжение борт сети при работающем движке. Если все в норме, то можно попробовать заменит реле-регулятор. Если не поможет, то вскрывать генератор и проверять обмотку якоря и подкову.
godson Опубликовано: 19 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 19 мая 2009 У товарища была та же беда :-) Пока я не выяснил, что он на 80-м бензине свою 06-ю гонял :-) Банальный чрезмерный перегрев двигателя и машина начинает работать как дизель от калильного зажигания (самовоспламенение топливной смеси). Глушится отключением зажигания и включением 1 передачи с одновременным оттормаживанием :-)
