dimon-city45 Опубликовано: 11 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 11 февраля 2010 Не забываем на 10 две гитары))) У меня проблема! Было ДТП уходил ланжерон, после ремонта сделал замеры вытянули норм геометрия вышла отлично, заменил 2 гитары, 1 опору двигателя и опору силового агрегата поставил на 1,5 16 кл. почему то не предусмотрена заводом. Вибрация очень сильная по кузову!!! Капот вибрирует 1 см верх в низ возле лобового стекла. Осталось не заменина опору каробки. Но вибрация идет со стороны ГРМ(((( Кто что подскажет?
lg4 Опубликовано: 11 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 11 февраля 2010 у меня вибрировал движок из-за того что зашиту картера погнул, пока не снял и выпрямил, так и мучался =)
Serg_x Опубликовано: 11 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 11 февраля 2010 и опору силового агрегата поставил на 1,5 16 кл. почему то не предусмотрена заводом.Что за опора такая? Не эта случаем?
dimon-city45 Опубликовано: 12 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 Она самая)))) Вот у меня ее не было(((
dimon-city45 Опубликовано: 12 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 Зашита норм! К стати когда мнешь защиту мнутся петли ее можно не снимать а на месте править))))
Serg_x Опубликовано: 12 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 Она самая)))) Вот у меня ее не было(((Снимай её нахер. Её и не должно быть, она тебе не нужна. Без грамотной установки она не подходит на 16 клапанники - двигатель у нас висит ниже на пару см.
dimon-city45 Опубликовано: 12 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 Сегодня заменил последнию опору из всех, вибрации стало меньше! Но еще чуть чуть есть((( Задняя опора встала как родная! ни какого перекоса! На 2110 1,5 16 кл. она изночально стоит.
Serg_x Опубликовано: 12 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 На 2110 1,5 16 кл. она изночально стоит.Ты читать не умеешь!? Нету ее ни на одном из 16 клапанников! :) Если есть - то это дело чьих-то рук, не факт что прямых.ни какого перекоса!Ты просто даже не понимаешь как она должна стоять. Ну куй с тобой, гоняй с ней. Только от вибрации ты не избавишься и тишины в салоне не добьешься. http://lada-forum.ru/index.php?s=&show...st&p=364112
dimon-city45 Опубликовано: 12 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2010 Ты читать не умеешь!? Нету ее ни на одном из 16 клапанников! :) Если есть - то это дело чьих-то рук, не факт что прямых. Ты просто даже не понимаешь как она должна стоять. Ну куй с тобой, гоняй с ней. Только от вибрации ты не избавишься и тишины в салоне не добьешься. http://lada-forum.ru/index.php?s=&show...st&p=364112 Убрал ее завел и лучше бы этого не делал начал вибрировать дворник))))) который на заднем стекле((((
TihOn Опубликовано: 16 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2011 Доброго времени суток!!! Машина ВАЗ 21103 2000 г. Столкнулся с такой проблемой: сделали кап. ремонт ДВС. Сразу заметил вибрацию. С ямы увидел, что отсутствует кронштейн крепления приемной трубы к двигателю. Купил, поставить не получается – не влезает. Такое ощущение, что двигатель стоит не правильно. Может, как нибудь его положение регулируется? (глушитель уже снял полностью)
igba Опубликовано: 16 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2011 если ты ДВС вперед или назад чуть наклонишь, то расстояние под кронштейн останется то же. я делал капиталку выбросил его вообще, че он там может держать если я его рукой вырвал, механик сказал лишний балласт :haha:
TihOn Опубликовано: 16 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2011 если ты ДВС вперед или назад чуть наклонишь, то расстояние под кронштейн останется то же. я делал капиталку выбросил его вообще, че он там может держать если я его рукой вырвал, механик сказал лишний балласт :haha: Спасибо за совет!!!