WEISMAN Опубликовано: 22 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 22 апреля 2009 Дергаю за рукоятку в салоне, раздается обычный характерный щелчок.Иду открывать, а крышка капота не приподнялась на положенную пару сантиметров. Приходится пальцами цепляться за капот и дергать с усилием.Только после этого он приоткрывается и можно нажать на рычажок.Машина не билась. С чего бы это и как исправить :)
star1979 Опубликовано: 22 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 22 апреля 2009 Дергаю за рукоятку в салоне, раздается обычный характерный щелчок.Иду открывать, а крышка капота не приподнялась на положенную пару сантиметров. Приходится пальцами цепляться за капот и дергать с усилием.Только после этого он приоткрывается и можно нажать на рычажок.Машина не билась. С чего бы это и как исправить :)а пружина целая???
sergei 70 Опубликовано: 22 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 22 апреля 2009 у меня такая же байда туго открывается
WEISMAN Опубликовано: 23 апреля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2009 а пружина целая???Какая пружина? Их там две.И похоже, обе целые :)
sergei 70 Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 Какая пружина? Их там две.И похоже, обе целые :)наверно так и должно быть
rzdpasha Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 Дергаю за рукоятку в салоне, раздается обычный характерный щелчок.Иду открывать, а крышка капота не приподнялась на положенную пару сантиметров. Приходится пальцами цепляться за капот и дергать с усилием.Только после этого он приоткрывается и можно нажать на рычажок.Машина не билась. С чего бы это и как исправить :) Точно такая же ситуация. Однажды заглохла на перекрестке, капот открыть не смог. Уже дома кое-как открыл, заодно снял страховочный крючок (у него ушко, которое вверх нажимать надо частично поломалось, частично загнулось). Замок просто попрыскал WD-40, крючок решил отремонтировать, снял да и забыл. Результат разгильдяйства: вчера на трассе при скорости 120км/ч и сильном лобовом ветре при подъеме в гору капот что называется самопроизвольно открылся :) (видать, замок хорошо смазал). Надо ли рассказывать об ощущениях в тот момент, когда капот летит в стекло :) и ремонте, на который я попал. Так что ни при каких обстоятельствах не нужно снимать страховочный крюк - он для этого и предназначен.
sergei 70 Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Точно такая же ситуация. Однажды заглохла на перекрестке, капот открыть не смог. Уже дома кое-как открыл, заодно снял страховочный крючок (у него ушко, которое вверх нажимать надо частично поломалось, частично загнулось). Замок просто попрыскал WD-40, крючок решил отремонтировать, снял да и забыл. Результат разгильдяйства: вчера на трассе при скорости 120км/ч и сильном лобовом ветре при подъеме в гору капот что называется самопроизвольно открылся :) (видать, замок хорошо смазал). Надо ли рассказывать об ощущениях в тот момент, когда капот летит в стекло :) и ремонте, на который я попал. Так что ни при каких обстоятельствах не нужно снимать страховочный крюк - он для этого и предназначен.да уж лучше пусть плохо открывается
MILWAR Опубликовано: 26 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2009 Точно такая же ситуация. Однажды заглохла на перекрестке, капот открыть не смог. Уже дома кое-как открыл, заодно снял страховочный крючок (у него ушко, которое вверх нажимать надо частично поломалось, частично загнулось). Замок просто попрыскал WD-40, крючок решил отремонтировать, снял да и забыл. Результат разгильдяйства: вчера на трассе при скорости 120км/ч и сильном лобовом ветре при подъеме в гору капот что называется самопроизвольно открылся :) (видать, замок хорошо смазал). Надо ли рассказывать об ощущениях в тот момент, когда капот летит в стекло :) и ремонте, на который я попал. Так что ни при каких обстоятельствах не нужно снимать страховочный крюк - он для этого и предназначен. Дружище, но я надеюсь обошлось без последствий?!
rzdpasha Опубликовано: 2 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2009 Дружище, но я надеюсь обошлось без последствий?! Спасибо, все живы и здоровы, даже испугаться как следует не успели. Но деньги, деньги и ещё раз деньги. Машина простаивает, настроение нуль, капота "БУ"шного трудно найти, новый мовилить надо и красить. Бывает думаешь, что ты перец, а после таких случаев - ламерюга. :)
sergei 70 Опубликовано: 2 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2009 Спасибо, все живы и здоровы, даже испугаться как следует не успели. Но деньги, деньги и ещё раз деньги. Машина простаивает, настроение нуль, капота "БУ"шного трудно найти, новый мовилить надо и красить. Бывает думаешь, что ты перец, а после таких случаев - ламерюга. :)не отчаивайся всё будет хорошо
MILWAR Опубликовано: 2 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2009 не отчаивайся всё будет хорошоПоддерживаю - восстановишься!
