eyal Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 Так и есть, 1400, а потом случайно шаркнул педаль газа, и сразу выше 2000. Прогреюсь, проедусь, перестаёт... Меняй ДПДЗ - не поможет(хотя вряд ли) - РХХ...И будет тебе счастье! Удачи
Raikonen Опубликовано: 12 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2006 Меняй ДПДЗ - не поможет(хотя вряд ли) - РХХ...И будет тебе счастье! УдачиСпасибо!
владислав Опубликовано: 14 октября 2006 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2006 Всем привет. Вопрос в тему. ВАЗ 2111, впрысковый. Завожу холодный движок, работает нормально, где-то 1400-1500 об. Но чуть трону газулю обороты подскакивают до 2000 и не опускаются пока не прогрею. Раньше не было такого. И ещё одна фишка. Бывает завожу уже горячий движок, а он тыр пыр где-то на 300-400 оборотах чихает. Глушу, заново завожу - всё нормально. Если кто сталкивался помогите советом. на холодном двигателе оборотами управляет регулятор холостого хода (рхх)- это маленький шаговый электро двигатель,который можно проверить только осцилографом.у меня была такая проблема на 21102, снял регулятор,а он весь забит нагаром от масла, потому что перед ним на воздушном патрубке установлен шланг отбора газов из картера. так вот регулятор почистил и все в порядке. а на горячем двигателе только дпдз-это обыкновенное подстроечное сопротивление его можно проверить обычным тестером,но это надо уметь. проще по бортовому компу посмотреть положение дросельной заслонки при отпущеной педали газа 0,если больше то заслонку где-то заедает или перетянут тросик газа.
