aba2804 Опубликовано: 2 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 2 апреля 2009 Подскажите,пожалуйста. ВАЗ 21124 2006 г.На нагретой машине при выжимание сцепления возникает скрежет и скрип. Любоптыно для меня то,что педаль ходит не туго,но вот рукой вилку сцепления покачать не удалось просто каменная. Вилку менял месяца 2 назад. Предшествующая вилка лекго качалась рукой без особых усилий,хотя педаль выжималась туго,но там на тот момент уже ничего не осталось от выжимного и было сгоревшее сцепление. Хотел уточнить,нормально ли,что вилка рукой не качается вообще,при том,что педаль выжимается довольно легко? Не хочется столкнуться с ломаной вилкой или порваным тросом. Как думаете в чем дело? Или это вообще нормальное явления. Сцепеление стоит немецкое Luk, отходило всего 5 т.км. В общем по идее все должно быть норм. Но увы...вилка и скрежет настораживает.
Serg_x Опубликовано: 2 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 2 апреля 2009 Какого рода скрежет? На что похоже?
profy Опубликовано: 3 апреля 2009 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2009 Подскажите,пожалуйста. ВАЗ 21124 2006 г.На нагретой машине при выжимание сцепления возникает скрежет и скрип. Любоптыно для меня то,что педаль ходит не туго,но вот рукой вилку сцепления покачать не удалось просто каменная. Вилку менял месяца 2 назад. Предшествующая вилка лекго качалась рукой без особых усилий,хотя педаль выжималась туго,но там на тот момент уже ничего не осталось от выжимного и было сгоревшее сцепление. Хотел уточнить,нормально ли,что вилка рукой не качается вообще,при том,что педаль выжимается довольно легко? Не хочется столкнуться с ломаной вилкой или порваным тросом. Как думаете в чем дело? Или это вообще нормальное явления. Сцепеление стоит немецкое Luk, отходило всего 5 т.км. В общем по идее все должно быть норм. Но увы...вилка и скрежет настораживает.Рукой вилка сцепления и не должна выжиматься. А вот скрежет - это плохо. Скорее всего это выжимной.
