Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
vitaxa

2110vs daewoo lanos

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
10 тут и думать нефиг.

Хотя ты из Украины,тот тут 50 на 50 :)

Ачто у вас дэу галимые!я слыхал они у вс называються Уздэу!)))

Опубликовано:

НУ по деталям цены в лансое 1,5 раза дороже! мне каежтся если просто кататся, по хорошим дорогам то ДЕУ!

а если по плохим, да и еще и грузы возить то только 10ку!

Опубликовано:

У самого такой же вопрос стоял при покупке. Но определился быстро и в пользу червонца. Моими критериями стали цены на запчасти, т.к. как не крути а ДЭУ это уже считай ино. Потом слишком уж мягкая она - сам не раз видел как трутся задние бампера об асфальт при 2х пассажирах на заднем сидении! Ну и внешне мне 10ка больше нравится.

Хотя с другой стороны: у нас 60% таксопарка состоит именно из Ланосов и это тоже говорит о их надежности и неубиваемости! И друзей есть и они довольны!

Вообщем помочь не помог, но мнение высказал!

Удачи в покупке!

Опубликовано:
В десятке тоже при двух пассажирах сзади бампер по земле. Ланос все-таки по возрасту помоложе будет.

Не согласен...и я ж не говорю что Ланос хуже - каждому своё...

Опубликовано:
Не согласен...и я ж не говорю что Ланос хуже - каждому своё...

чтою мне не говорили а ланос мягче! там люди сразу ставят задние усиленные пружины, а под перед проставки!

если не верите то ТУТ? можно почитать! там же пусть автор задаст вопрос!

Опубликовано:
У самого такой же вопрос стоял при покупке. Но определился быстро и в пользу червонца. Моими критериями стали цены на запчасти, т.к. как не крути а ДЭУ это уже считай ино. Потом слишком уж мягкая она - сам не раз видел как трутся задние бампера об асфальт при 2х пассажирах на заднем сидении! Ну и внешне мне 10ка больше нравится.

Хотя с другой стороны: у нас 60% таксопарка состоит именно из Ланосов и это тоже говорит о их надежности и неубиваемости! И друзей есть и они довольны!

Вообщем помочь не помог, но мнение высказал!

Удачи в покупке!

 

+1 Тоже такая делема стояла. Выбор на 21103 упал, доволен, ни разу не пожалел. Чего и тебе желаю. :)

 

Про деу тоже ничего плохого не скажу машины примерно одинаковые по цене и потребительским качествам. Я бы порекомендовал пощупать обе модели в салонах, к чему душа ляжет то и бери!! Удачи.

Опубликовано:
+1 Тоже такая делема стояла. Выбор на 21103 упал, доволен, ни разу не пожалел. Чего и тебе желаю. :)

А я и не жалею ни грамма!!! Весьма доволен своим выбором!!!

Опубликовано:

Део ланос однозначно. Жигули в сравнение даже не идут. Так, жалкое ведро для помоев. За те же деньги в Део можно получить комфорт и безопасность.

------------------------------------------------------------------

выставочные текстолитовые стенды

Опубликовано:
Део ланос однозначно. Жигули в сравнение даже не идут. Так, жалкое ведро для помоев. За те же деньги в Део можно получить комфорт и безопасность.

------------------------------------------------------------------

выставочные текстолитовые стенды

А откуда такие познания о безопасности ВАЗов и ДЭУ проживая в Майами и гоняя на Мустанге GT?

Опубликовано:
А откуда такие познания о безопасности ВАЗов и ДЭУ проживая в Майами и гоняя на Мустанге GT?

У меня тоже Mustang был...Ага..красный...Я на него наступил и раздавил :'(

Опубликовано:

Чел уже давно успел третью машину продать, а вы всё ещё советуете (дата последнего сообщения - 9-й год всё-таки)

Но коль воскресили тему - то и я скажу своё мнение: ланос на порядок лучше червонца, но вот слабенький клиренс заставляет владельцев ланосов плеваться и ненавидеть свою машину. Червонцы и самары в колее прут как танки, а ланос пузом ширкает на небольших кочках. Вот вам и вся радость...

Что касается цен на запчасти, так и про долговечность надо вспомнить.

Ехал в такси-ланосе. 200 тысяч на спидометре. Чел г-рит, что проблем никаких не было. Случайность? - дай Бог всем нам такую случайность!

Опубликовано:
Ехал в такси-ланосе. 200 тысяч на спидометре. Чел г-рит, что проблем никаких не было. Случайность? - дай Бог всем нам такую случайность!

Сатараюсь не верить в расказы про 200 тыс и ничего не делалось. Мы на 2х лентнем мерсе на 150 тысяч цепь меняли и ходовку трясли, а тут ланос :)

Опубликовано:
Сатараюсь не верить в расказы про 200 тыс и ничего не делалось. Мы на 2х лентнем мерсе на 150 тысяч цепь меняли и ходовку трясли, а тут ланос :)

от условий эксплуатации зависит.. ушатать что угодно можно и даж быстрее чем за 150к км

Опубликовано:
от условий эксплуатации зависит.. ушатать что угодно можно и даж быстрее чем за 150к км

Ты хочешь сказать, что за 200 тыс в ланосе ничего не надо делать???

Опубликовано:
Ты хочешь сказать, что за 200 тыс в ланосе ничего не надо делать???

конечно я так не считаю, это фантастика. в любой машине с таким пробегом уже что то нужно делать, подвеска там уже раза два точн оменялась полностью.. или он ездиет по идеальному покрытию

Опубликовано:

Если так рассуждать, то сновья подвеску в жигулях можно сразу выкидывать: на СААЗе, как на подводе.

Да и вообще, что вы уцепились в мои "200 тысяч"? Имелось ввиду что капиталку двигателю не делал и пока не собирается (тяга со светофора чувствовалась). А по мелочам - так везде хватает: как в жигулях, так и в иномарках. Просто ланос идёт более "человечней", а не так как у нас: стойки дубовые, проводка паршивая (особенно стопы), шумки никакой и т.д.

Ладно, каждому своё. Я высказал всего лишь своё мнение и не цепляйтесь за слова: везде есть свои бесспорные плюсы и минусы.

Если б жизнь моя была только на асфальте - был бы я за ланос. А поскольку есть фазенда в деревне, леса-поля да и снег зимой - здесь клиренс моей пятнахи побеждает!

Опубликовано:
Если так рассуждать, то сновья подвеску в жигулях можно сразу выкидывать: на СААЗе, как на подводе.

Да и вообще, что вы уцепились в мои "200 тысяч"? Имелось ввиду что капиталку двигателю не делал и пока не собирается (тяга со светофора чувствовалась). А по мелочам - так везде хватает: как в жигулях, так и в иномарках. Просто ланос идёт более "человечней", а не так как у нас: стойки дубовые, проводка паршивая (особенно стопы), шумки никакой и т.д.

Ладно, каждому своё. Я высказал всего лишь своё мнение и не цепляйтесь за слова: везде есть свои бесспорные плюсы и минусы.

Если б жизнь моя была только на асфальте - был бы я за ланос. А поскольку есть фазенда в деревне, леса-поля да и снег зимой - здесь клиренс моей пятнахи побеждает!

 

капталку да. на современных моторах это оч маленький пробег для капиталлки. но точто в мотор лазили для замены расходников, ремени, ролики, помпа, гидрики я тож думаю непрожили такой срок, мск, скорее уже заменены

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...