rust7 Опубликовано: 22 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2009 Почистили карб установили,все заработало.Поехал заправился,проехал 2 км,машина стала дергаться и появился провал в газе(в среднем положение педали провал,выжимаю дальше появляется)и стала глохнуть.До дома доехал кое как,пропал ХХ.С вытянутым подсосом работает на 2.5-3.0 об, подсос убираю жму газ,то реагирует то нет.До этого не было ХХ,после чистки карба все заработало,после поездки все вернулось на свои места.Подозрение может в баке вода.Машину пока не знаю,только приобрел.Прошу помощи у знающих людей.До сервиса доехать не могу,машина не идет.Спасибо.
kriaki Опубликовано: 22 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2009 Почистили карб установили,все заработало.Поехал заправился,проехал 2 км,машина стала дергаться и появился провал в газе(в среднем положение педали провал,выжимаю дальше появляется)и стала глохнуть.До дома доехал кое как,пропал ХХ.С вытянутым подсосом работает на 2.5-3.0 об, подсос убираю жму газ,то реагирует то нет.До этого не было ХХ,после чистки карба все заработало,после поездки все вернулось на свои места.Подозрение может в баке вода.Машину пока не знаю,только приобрел.Прошу помощи у знающих людей.До сервиса доехать не могу,машина не идет.Спасибо.посмотри электромагнитный клапан на карбе,похоже он открутился.
АРИЕЦ Опубликовано: 22 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2009 посмотри электромагнитный клапан на карбе,похоже он открутился.либо его блок помер, маленькая такая чёрная коробочка справа под капотом рядом с коммутатором
poncha.i Опубликовано: 22 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 22 марта 2009 проверь клапан хх они бывают заедают или пора менять
rust7 Опубликовано: 23 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 23 марта 2009 Клапан ХХ и его блок рабочие.Пригнали машину к дому(покупка),после я завел ее проехал 2 км и ХХ пропал (движок работает только на подсосе).Потом знакомый снимает карб уносит (чистит),приносит ставим все нормально,далее описано выше.История повторилась не знаю это совпадение или как?Если не совпадение то после 2 км езды происходит то,что мне не понятно.Карб вроде чистый(уже сомневаюсь во всем),Может в баке вода?Говорят ,что можно в бензин спирт добавить и он всю воду выведет.И еще радиатор парит,откуда не видно,есть жидкость для добавления в тосол она типа течь устраняет,можно ли использовать этот метод или это черевато?Спасибо.
alex-carsfan Опубликовано: 23 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2009 Клапан ХХ и его блок рабочие.Проверять:иглу в карбе(на предмет заедания),поплавки(не деформировали ли при снятии-разборке)могут задевать за стенки,БН,а точнее клапана в нем(нормально ли "псикает", в бутылку скажем),а вообще: провал при нажатии газа без последующего подхвата-это в большинстве случаев недостаток бенза в камере карба
rust7 Опубликовано: 23 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 23 марта 2009 иглу в карбе(на предмет заедания) это где?,БН,а точнее клапана в нем-тоже не понял.
alex-carsfan Опубликовано: 23 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2009 иглу в карбе(на предмет заедания) это где?,БН,а точнее клапана в нем-тоже не понял.Игольчатый клапан уровня бензина в поплавковой камере,работает по принципу смывного бачка в унитазе(пардон,уж не знаю как обьяснить)А БН это бензонасос,в нем клапана,просто проверь работу последнего качанием вручную при снятом шланге бенза на карб,шланг опускаешь в бутылку и качаешь бензонасос,должно нехило "псыкать" бензом........
rust7 Опубликовано: 23 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 23 марта 2009 Все понял.По первому посмотрю.По БН он рабочий,на подсосе движок пашет но не ровно,троит.Смесь насыщена.Эти факторы влияют на ХХ?
alex-carsfan Опубликовано: 23 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2009 Все понял.По первому посмотрю.По БН он рабочий,на подсосе движок пашет но не ровно,троит.Смесь насыщена.Эти факторы влияют на ХХ?Троить не должен вообще,тем более прогретый двиг,значит не лады с основным смесеобразованием в карбе.И еще:мембрана экономайзера (трегольная справа на карбе) случаем не рваная,проверяли???
rust7 Опубликовано: 25 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2009 Сегодня добрался до мастера.Заменил-игольчатый клапан,клапан ХХ(зависал),квадратную штуковину из центра торчит трубка в виде буквы Г (вот эта квадратина была надорвана.Прошу не судить за не знание),настроил карб + заменил 2 свечи,настроил угол зажигания.И машина полетела.Спасибо за помощь. Еще вопросик,радиатор парит от куда не видно,продается жидкость (добавляешь в тосол и она течь устраняет),можно ли ее использовать,машину не покалечу?Если нельзя то как устранить,пар идет откуда не видно.
