самоблокирующийся дифференциал

[shtil]

самоблокирующийся дифференциал, за и против , отзывы, какой выбрать какие бывают (винтовая/дисковая, с преднатягом или без, повышенного трения)

[K-Rostov]

Если на ралли гонять то ставте)), на трассе (на скорости) в повороте если он включится можете не удержать авто выкинет с дороги...

[Ветер'ok]

А есть, интересно просто, подключаемые!Как на джипах???!!!! :)

[shtil]

помоему нет , а которые типа само работают не корректно (кучу всего перечитал)

[serhio]

shtil есть разные виды блокировок,ты их сам перечислил, принцип действия у всех один, на стоковую машину понту нет ставить,если в машине 120 и более лошадей,тогда он помогает передать момент на колеса,гребут оба колеса одновременно,и естественно меньше пробуксовки.на старте помогает.но это на гонках.мне лично на повороте если с газом переборщить тяжело руль удержать,вырывает из рук.а при обычной езде он не ощутим.так что думай.

[=MOpgBA=]

Да была тема уже попробуй поищи.

[shtil]

shtil есть разные виды блокировок,ты их сам перечислил, принцип действия у всех один, на стоковую машину понту нет ставить,если в машине 120 и более лошадей,тогда он помогает передать момент на колеса,гребут оба колеса одновременно,и естественно меньше пробуксовки.на старте помогает.но это на гонках.мне лично на повороте если с газом переборщить тяжело руль удержать,вырывает из рук.а при обычной езде он не ощутим.так что думай.

там принцип разный некоторые при вывешеном колесе не блокируют на таких из ямы не выберешся, а принудительной нет

[Georgiy]

у отца на мазде самоблокирующийся деф стоит. вообщем прално говорят при повороте с газом проходить будешь немного швыранет, но там гидрачь и руль удержать легче а тут просто рейка.

а вообще вещь нужная но бесполезная для обычной езды в городе, даже если ты по бездорожью полез он тебя сильно не спасет (а ты на него понадеешься.

[shtil]

у отца на мазде самоблокирующийся деф стоит. вообщем прално говорят при повороте с газом проходить будешь немного швыранет, но там гидрачь и руль удержать легче а тут просто рейка.

а вообще вещь нужная но бесполезная для обычной езды в городе, даже если ты по бездорожью полез он тебя сильно не спасет (а ты на него понадеешься.

 

 

вот и я про это принудилки нет а самостоятка не функциональна

[serhio]

там принцип разный некоторые при вывешеном колесе не блокируют на таких из ямы не выберешся, а принудительной нет

 

одинаковый у них принцип работы,разница лишь в том для чего он нужен,Дисковый-он постоянно включен на определенный момент,с преднатягом-чем больше цифра тем большее усилие передается на колесо у которого лучше сцепление,в случае с ямой преднатяг поможет.а для себя при наличии денег и желания винтовой(он же червячный) вполне.