niga Опубликовано: 12 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2009 Периодически невтыкаются все скорости. Причем этот момент наступает совершенно внезапно. 21043, 4 ступени. В чем может быть проблема? Заранее спасибо!
Алексеевич Опубликовано: 12 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2009 возможно синхронизаторы сносились уже или направляющая раздолбалась
KrokodilGenka Опубликовано: 12 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2009 а как задняя себя ведет в этот момент?
niga Опубликовано: 12 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 12 марта 2009 В этот момент не пробовал. Но периодически трещит при полностью выжатом сцеплении.
KrokodilGenka Опубликовано: 12 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2009 если трещит,то сцепление и смотри.
дмитрий вадимович Опубликовано: 12 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 12 марта 2009 выжимной потшибник возможно либо синхронизаторы на тех передачах которые не включаются.совсем недавно была такая же проблеме-поменяли синхронизаторы и вся проблема-все работает :)
Алексеевич Опубликовано: 13 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2009 в любом случае коробку снимать вот и увидишь что у тебя. если сцепление то всё проще а если синхронизаторы то посложнее с этим
DEN150278 Опубликовано: 13 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2009 А сколько машина-то проехала, может просто отрегулировать нужно?
AIR Опубликовано: 13 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2009 выжимной потшибник возможно либо синхронизаторы на тех передачах которые не включаются.совсем недавно была такая же проблеме-поменяли синхронизаторы и вся проблема-все работает :) Можешь поподробнее рассказать?? как менял, сколько запчасти стоят и сколько работа?? мне кажется, что у меня такая же проблема....
niga Опубликовано: 13 марта 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 марта 2009 Машина проехала много. После последней замены сцепления тысяч пять. А что там регулировать нужно?
Protva Опубликовано: 13 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2009 Причин может быть несколько.Подклинивающий подшипник, что запрессован в коленвал.Недостатк масла в КПП.Не отрегулированное или завоздушенное сцепление.Поведенный(от перегрева) диск сцепления.
DEN150278 Опубликовано: 13 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2009 Машина проехала много. После последней замены сцепления тысяч пять. А что там регулировать нужно? 5 000 это не много, вот если б 50 000 то да, а так...... прежде надо свободный ход педали проверить, и герметичность гидравлики! В мурзилку глянь там всё есть.Люди зачем товарища глобальными поломками пугать, если не задаваться целью сломать коробку, то она ещё машину переживёт, в четырёхступенчитой и ломаться-то нечему
Вялый Опубликовано: 13 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 13 марта 2009 посмотри шлицы первичного вала через резиновый чехол вилки сцепления, мошт смазать надо
дмитрий вадимович Опубликовано: 15 марта 2009 Жалоба Опубликовано: 15 марта 2009 Можешь поподробнее рассказать?? как менял, сколько запчасти стоят и сколько работа?? мне кажется, что у меня такая же проблема....комплект подшибников 1000,синхронизаторы рублей по 50. вилки еще посмотри-они вполне могут сработаться,они не помню скока стоят. сам не сделал наверное бы,спасибо знакомый мастер сделал.а в сервисе без понятия скока будет стоить ремонт
