Колымага Опубликовано: 7 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2009 Перестал работать стартер втягивающее реле срабатывает и все. Контакты нормальные, АКБ в норме, стартер снял почистил, по внешнему виду вроде ничего обгоревшего нет, правда когда разбирал запах паленного ощущался, щетки тоже удовлетворительного состояния, вобщем собрал, втягивающее новое поставил, прикрутил на место эффекта никакого. Думаю проблема в обмотках мог бы кто знающий подсказать по подробней как и чем проверить(прозвонить) или какие-нибудь еще причины такого поведения стартера.
KrokodilGenka Опубликовано: 7 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2009 В элэктрыкэ разбираешься хоть нэмнога?Можешь отличать на схеме провод от обмотки?тогда возьми книжку , тама есть схема стартера и способ его проверки.можно контролькой(переноской) и акб.На то она(книжка) и называэтся БУКВАРЬ.Там по шагам - это открути,то подключи.То же самое что и здесь читать.А что непонятно - спрашивай.
ArturiK Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 Если не найдешь пиши в личку я отсканирую страницы книжки про стартер!
ArturiK Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 На будущее поищи такую книжку http://www.ozon.ru/context/detail/id/2851982/ очень помогает все расписано и показано по пальцам! Сканы с книжки выложу вечером! И если времени нет, то вот статейка, думаю тоже поможет! http://vazik.ru/plugins/content/content.php?content.43
Ramon Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 Перестал работать стартер втягивающее реле срабатывает и все. Контакты нормальные, АКБ в норме, стартер снял почистил, по внешнему виду вроде ничего обгоревшего нет, правда когда разбирал запах паленного ощущался, щетки тоже удовлетворительного состояния, вобщем собрал, втягивающее новое поставил, прикрутил на место эффекта никакого. Думаю проблема в обмотках мог бы кто знающий подсказать по подробней как и чем проверить(прозвонить) или какие-нибудь еще причины такого поведения стартера. Как вариант масса на двигателе.
Protva Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 Когда разбирашь стартер, то одно из мест куда нужно обратить внимание, - передняя втулка. Если она выработана, то якорь вращается не соостно статора и воздушный зазор между статором и якорем, и без того маленький, становится вообще нулевым. Соответственно, затруднененное вращение якоря. А в последствии на якоре, из-за цепляния за статор, сдвигается одна из пластин , пробивает изоляцию на обмотках якоря. Нужно внимательно смотреть не сдвинута ли одна из пластин. При подозрении проверить тестером.
Ramon Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 Когда разбирашь стартер, то одно из мест куда нужно обратить внимание, - передняя втулка. Если она выработана, то якорь вращается не соостно статора и воздушный зазор между статором и якорем, и без того маленький, становится вообще нулевым. Соответственно, затруднененное вращение якоря. А в последствии на якоре, из-за цепляния за статор, сдвигается одна из пластин , пробивает изоляцию на обмотках якоря. Нужно внимательно смотреть не сдвинута ли одна из пластин. При подозрении проверить тестером. Тоже вариант.
Колымага Опубликовано: 8 февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 Снял стартер, подключил дома к запасному АКБ срабатывает только релюха, так что дело точно в обмотках. Когда разбирал видел на якоре небольшое нарушение изоляции как-будто бы содрало кусочек, попробую замазать чем-нибудь мож поможет. Ну а если дело в обмотках советуют не заморачиватся и брать новый так ремонт обойдется довольно таки дороговато.
ArturiK Опубликовано: 8 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2009 Новый будет стоить от 1200 до 1700!
