Atom.DP Опубликовано: 1 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2009 скажите пожалуйста. МНОГО не хочу, но хотелось бы...скачал калькулятор и посмотрел что больше всего подходит...вот что надумал 103 ряд+3,9 (4,13)21103, 1,5л. 16кл.что скажете? лучше 3,9 или 4,13? 3,9 больше для загорода... но я 209км не летаю, т.к. дороги ахтунг. движка легче крутится при больше числе(4,13)? кстати какая гл пара у меня щас стоит? коробка сток. еще вопрос. Вот купил я комплект. я тупо разбираю коробку, заменяю части и все? или еще что-то нужно?у тебя скорее всего 3.7 (один бог точно знает, надо разбирать).с 103м рядом 3.9 не покатит... 1я очень длинная будет, и 5я на стоковом движке тупая! 1
BumiX Опубликовано: 1 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2009 так, значит лучше 4,13 поставить? я просто хочу (если реально будет толк) движку маля поковырять вот тут распредвал низовой посоветывали. Его наверное поставлю, т.к. не люблю верха. Если верховой ставить, то заколебусь капиталить) кошмар, во глюк... удалите пожалуйста все (и это) кроме последнего =)
Atom.DP Опубликовано: 1 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2009 так, значит лучше 4,13 поставить? я просто хочу (если реально будет толк) движку маля поковырять вот тут распредвал низовой посоветывали. Его наверное поставлю, т.к. не люблю верха. Если верховой ставить, то заколебусь капиталить) кошмар, во глюк... удалите пожалуйста все (и это) кроме последнего =)Да, 4.13 правильнее! Где-то статейку в нете видел хорошую (но нашел похожую)... http://samaratuning.ru/tuning.files/transm...ransmission.htmТам хорошо буде передаваться крутящий!А про низовой я тоже заглядываюсь (хотя тюнингисты говорят что это бред) а сообщения отредактируй (нажми править, и удали весь текст).
BumiX Опубликовано: 1 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2009 ух ты как... пасиба, будем ставить 4,13 значит))А почему низовые валы бред? я конечно понимаю что по сравнению с верховыми это какашка, но... выбора то нету)) и болид я не собираю. Просто умеренно шустрый автомобиль.
Atom.DP Опубликовано: 1 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2009 ух ты как... пасиба, будем ставить 4,13 значит))А почему низовые валы бред? я конечно понимаю что по сравнению с верховыми это какашка, но... выбора то нету)) и болид я не собираю. Просто умеренно шустрый автомобиль.ну потому и бред!Я себе попозже низовой возьму!
DenisKA67 Опубликовано: 26 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 26 августа 2009 Всем привет.имеется коробка от 8ки 4ст. Что надо купить чтоб переделать на 5ст.думаю туда пару 4.3 всунуть и на 10ку себе поставить,а от 10ки назапас коробку оставить.И как по деньгам примерно по переделке на 5ст?
Atom.DP Опубликовано: 26 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 26 августа 2009 Всем привет.имеется коробка от 8ки 4ст. Что надо купить чтоб переделать на 5ст.думаю туда пару 4.3 всунуть и на 10ку себе поставить,а от 10ки назапас коробку оставить.И как по деньгам примерно по переделке на 5ст?Если у тебя сейчас 5ст зачем тебе еще??
DenisKA67 Опубликовано: 26 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 26 августа 2009 Если у тебя сейчас 5ст зачем тебе еще??затем что в 10 коробку пара 4.3 просто так невстанет,надо переделывать на 8ную.в 8ной коробке вынул пару поставил другую и в путь тока в моем случае 5 передачи нехватает. Если у тебя сейчас 5ст зачем тебе еще??затем что в 10 коробку пара 4.3 просто так невстанет,надо переделывать на 8ную.в 8ной коробке вынул пару поставил другую и в путь тока в моем случае 5 передачи нехватает.а свою десятую 5ст оставлю на запас.
Serg_x Опубликовано: 26 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 26 августа 2009 затем что в 10 коробку пара 4.3 просто так невстанет,надо переделывать на 8ную.в 8ной коробке вынул пару поставил другую и в путь тока в моем случае 5 передачи нехватает.Переходной комплект стоит 1800, насколько я помню, что по сравнению со стоимостью всего остального сущие пустяки.З.Ы. Чтобы воткнуть 8ю коробку на 10ку, нужно болгарить картер КПП, ну либо менять сцепу на 08. Первое - колхоз, второе - недолговечно. Вывод - шило-на-мыло.
DenisKA67 Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 Переходной комплект стоит 1800, насколько я помню, что по сравнению со стоимостью всего остального сущие пустяки.З.Ы. Чтобы воткнуть 8ю коробку на 10ку, нужно болгарить картер КПП, ну либо менять сцепу на 08. Первое - колхоз, второе - недолговечно. Вывод - шило-на-мыло.ясно.а можно собрать из 2 коробок одну?позаимствовать внутренности от 8коробки 4ст. а 5ю переду с 10ой.просто 8 ная коробка лежит без дела,а если продовать то за копейки и 4х ступка некому ненужна.и что за переходной комплект?можно по подробнее.я невидел впродаже такого.если можно ссылочку где купить такой.
Serg_x Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 Некоторые внутренности, конечно можно взять. Шестерни, например. А переходной комплект тут есть: http://shop.b-tuning.ru/shop/UID_136.html
DenisKA67 Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 Некоторые внутренности, конечно можно взять. Шестерни, например. А переходной комплект тут есть: http://shop.b-tuning.ru/shop/UID_136.htmlтоесть если я поставлю етот комплект я смогу сразу поставить пару 4.3 без проблем в 10коробку?и ненадо будет вал менять на 8 и все такое?
Serg_x Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 Угу. А вот тут еще дешевле: http://tuning-vaz.ru/rozn/8/#sec8 номер 22
DenisKA67 Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 Угу. А вот тут еще дешевле: http://tuning-vaz.ru/rozn/8/#sec8 номер 22спасибо.теперь все понятно.а с етого сайта немогу найти чтоб заказать.прайс то есть а оформить ненашол.
Serg_x Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 Просто позвони им - все расскажут. Там надо на почту скинуть список, тебе дадут счет. На форуме все написано.