сергей717 Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 слышал что на кпп ставят межколёсную блокировку. как она выглядит,как поставить, как работает? всем спасибо!
Bach Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 слышал что на кпп ставят межколёсную блокировку. как она выглядит,как поставить, как работает? всем спасибо!про самоблокируемый дифферинциал - слышал. Снимаешь коробку, разбираешь, старый дифферинциал выбрасываешь, новый ставят. Смысла ставить на 10-ку ИМХО нет.
_Lelik_ Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Резину жрать начнет - удивисся!
сергей717 Опубликовано: 20 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Резину жрать начнет - удивисся!мне-бы такую как на грузовиках. застрял- включил, вылез отключил.
Bach Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 мне-бы такую как на грузовиках. застрял- включил, вылез отключил.на ГАЗ-66 ставили самоблокирующийся кулачковый дифференциал. Купи такой на 10-ку в тюнинг магазе и будет счастье.
Ramon Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 С электро или пневмо приводом как на грузовике, такого не найдёшь.
Serg_x Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Ключевое слово - "самоблокирующийся"
Pavel Pe4atnikov Опубликовано: 29 января 2009 Жалоба Опубликовано: 29 января 2009 Зимой с блокой типа "кфайф" с преднатягом кг 4-5 - вообще кайф полный! пока все пытаются хоть как то тронуться и зацепиться колесиком за что-нибудь - у меня с блокой обеими колесьями гребет как трактор. Рулится машина в поворотах бемподобно. Из минусов руль тяжелее крутить и он наровит всегда принять положение прямо. Если любишь пооджигать, то старт с высоких оборотов намного эффективнее.
