Detroit Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 В общем из-за него не прошел техосмотр.Оттирал и бумагой, и тряпкой. Инспектор сказал - что не видно.Что делать в такой ситуации? Чем лучше оттирать? :) И, допустим, реально ли как то зарегистрировать факт того, что номер соответствует действительности (чтобы, допустим, через год не было проблем при снятии с учета)..или только экспертиза? 1
SATURN_82 Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 В общем из-за него не прошел техосмотр.Оттирал и бумагой, и тряпкой. Инспектор сказал - что не видно.Что делать в такой ситуации? Чем лучше оттирать? :) И, допустим, реально ли как то зарегистрировать факт того, что номер соответствует действительности (чтобы, допустим, через год не было проблем при снятии с учета)..или только экспертиза?хороший вопрос, я вот когда машину на учет ставил, то гаец еле-еле что-то там углядел (зато выдрал крепление воздушного фильтра, чтоб подлезть), хотя я вообще никакого номера не видел, а он мог бы сказать типа оттирай. Потом приехал домой уже с номерами и решил еще разок глянуть, там пипец, маслогрязевой слой такой, не знаю даже что там мог углядеть гаец. И решил его немного протереть, чем только не пробовал, эффект слабый.
Сергей Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 В общем из-за него не прошел техосмотр.Оттирал и бумагой, и тряпкой. Инспектор сказал - что не видно.Что делать в такой ситуации? Чем лучше оттирать? :) И, допустим, реально ли как то зарегистрировать факт того, что номер соответствует действительности (чтобы, допустим, через год не было проблем при снятии с учета)..или только экспертиза?Если номер коррозия сьела, то спроси где у них экспертиза, дуешь туда, там все смотрят и выдают бумагу, а с этой бумагой че хошь делай, хошь с учета снимай, хошь ставь обратно.
Detroit Опубликовано: 13 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 Если номер коррозия сьела, то спроси где у них экспертиза, дуешь туда, там все смотрят и выдают бумагу, а с этой бумагой че хошь делай, хошь с учета снимай, хошь ставь обратно. Надеюсь, не съела. Вроде инспектор говорил что видно, но плохо. А что касается экспертизы, у нас в городе люди говорят, что она может длиться полгода. А полггода без машины мне никак. Чем номер этот протравить можно, или чем еще протереть?
Timer Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 У меня в комплекте с халодной сваркой шла кислота специально преднозначена для удаления всякого г-на в том числе и ржавчины любой.
Detroit Опубликовано: 13 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 У меня в комплекте с халодной сваркой шла кислота специально преднозначена для удаления всякого г-на в том числе и ржавчины любой. Что за кислота? название?
platon947 Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 да жрать инспектор хотел неужели не понятно дал бы рублей 1000 и все бы быстро прочиталось
_Lelik_ Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 Если там масло и гразь, купи очиститель для двигателя, там химия сильная. Брызнул хорошенько, 5 минут покурил, еще раз брызнул и через пару минут зубной щеткой старой три. Можно опять же порошком стиральным с теплой водой той же щеткой. Если не съело, будет как новый!
боцман Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 В общем из-за него не прошел техосмотр.Оттирал и бумагой, и тряпкой. Инспектор сказал - что не видно.Что делать в такой ситуации? Чем лучше оттирать? :) И, допустим, реально ли как то зарегистрировать факт того, что номер соответствует действительности (чтобы, допустим, через год не было проблем при снятии с учета)..или только экспертиза?В каждом МРЭО бегают "жучки" которые оттирают номера,даешь 200 рубликов и он все ототрет.Когда с тестем продавали Галлопер гаец сказал что номер на раме не видно и надо чистить.отловили этого жука и он все отчистил.А номер то на раме за заднем колесом можно представить какое го....о на него летит с дороги!Так что у тебя не самый худший вариант,попробуй подъехать к МРЭО к любому и пусть почистят.Удачи :) Если там масло и гразь, купи очиститель для двигателя, там химия сильная. Брызнул хорошенько, 5 минут покурил, еще раз брызнул и через пару минут зубной щеткой старой три. Можно опять же порошком стиральным с теплой водой той же щеткой. Если не съело, будет как новый!Если там масло и грязь ,то номер съесть не должно.масло то как консервант не дает ржаветь.
Detroit Опубликовано: 13 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 Если там масло и гразь, купи очиститель для двигателя, там химия сильная. Брызнул хорошенько, 5 минут покурил, еще раз брызнул и через пару минут зубной щеткой старой три. Можно опять же порошком стиральным с теплой водой той же щеткой. Если не съело, будет как новый! Спасибо, попробую.