oleg_v_ Опубликовано: 12 января 2009 Жалоба Опубликовано: 12 января 2009 ВАЗ 21093i, не работал сигнал. снял кожухи под и над рулем. Два контакта сигнала не касаются пластины сигнала руля, зазор примерно 2 мм. Как должно быть, насколько контакты должны быть утоплены? Спасибо.
Сергей Опубликовано: 12 января 2009 Жалоба Опубликовано: 12 января 2009 ВАЗ 21093i, не работал сигнал. снял кожухи под и над рулем. Два контакта сигнала не касаются пластины сигнала руля, зазор примерно 2 мм. Как должно быть, насколько контакты должны быть утоплены? Спасибо.Нет, контакты не должны быть замкнуты, как раз нажимаешь на руль и кружок должен их касаться.
oleg_v_ Опубликовано: 12 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 12 января 2009 Нет, контакты не должны быть замкнуты, как раз нажимаешь на руль и кружок должен их касаться. Мы одни и те же контакты имеем ввиду? Я про подпружиненные контакты, которые находятся на штуковене в которую вставляются под рулевые переключатели(рычажки) поворотников и дворников, т.е. уже по рулем, а не про те, что непосредственно под кнопкой сигнала. К ним еще подключаются провода идущие откуда-то из под приборки.
rasi Опубликовано: 12 января 2009 Жалоба Опубликовано: 12 января 2009 Мы одни и те же контакты имеем ввиду? Я про подпружиненные контакты, которые находятся на штуковене в которую вставляются под рулевые переключатели(рычажки) поворотников и дворников, т.е. уже по рулем, а не про те, что непосредственно под кнопкой сигнала. К ним еще подключаются провода идущие откуда-то из под приборки.Ну они должны касатся и немного пружиной придавливатся. Отрегулируй так, чтоб и не сильно туго было и, чтоб контакт хороший был.
oleg_v_ Опубликовано: 12 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 12 января 2009 Только, что закончил ремонт. Сначала снял руль и поменял подрулевые переключатели вместе с соединителем(переключатели глючили), затем придвинул все это дело вплотную к пластине на руле в итоге при нажатии на "кнопку" сигнала стало срабатывать реле, затем зачистил все контакты на самом гудке - не помогло, в итоге поменял сам гудок - теперь сигнал работает. Ну они должны касатся и немного пружиной придавливатся. Отрегулируй так, чтоб и не сильно туго было и, чтоб контакт хороший был. Это расстояние критично? Просто я привинтил все вплотную, правда без фанатизма. Какой все таки должен быть зазор?
Сергей Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 Это расстояние критично? Просто я привинтил все вплотную, правда без фанатизма. Какой все таки должен быть зазор?Там короче пофигу как, лишь бы гудел и что бы если вывернешь руль, все гудело тоже при нажатии, а не само по себе. Просто бывает когда уж совсем плотно, то руль поворачиваешь и сигнал гудит сам без нажатия.
rasi Опубликовано: 13 января 2009 Жалоба Опубликовано: 13 января 2009 Там короче пофигу как, лишь бы гудел и что бы если вывернешь руль, все гудело тоже при нажатии, а не само по себе. Просто бывает когда уж совсем плотно, то руль поворачиваешь и сигнал гудит сам без нажатия.+1
