Самсоныч Опубликовано: 10 января 2009 Жалоба Опубликовано: 10 января 2009 При первом холодном пуске двигатель пускается на самых низких оборотах ( 400-500 об/мин) а секунды через две они поднимаются до положенных для холодного движка 1200-1300 об/мин.Дальнейшая работа нареканий не вызывает,последующие пуски двигателя без проблем покуда он хорошенько не остынет ( в течении ночи ).Дважды ставил новый РХХ,эффект тот-же.Грешил на старый аккумулятор,поставил другой-без изменений.Машина 2005 года,двигатель 1,6 8-клапанный,компрессия в норме.Обращался к компьюторщику,почемуто этот случай у него вызвал затруднения,в общем не помог он мне.Все-бы ничего,ездить-то можно,да только зима сейчас-движок быстро и капитально остывает.Сегодня утром машину с 4-го раза завел.Да и самому интересно - в чем-же дело.Может кто сталкивался с таким случаем - подскажите.
seawar Опубликовано: 10 января 2009 Жалоба Опубликовано: 10 января 2009 При первом холодном пуске двигатель пускается на самых низких оборотах ( 400-500 об/мин) а секунды через две они поднимаются до положенных для холодного движка 1200-1300 об/мин.Дальнейшая работа нареканий не вызывает,последующие пуски двигателя без проблем покуда он хорошенько не остынет ( в течении ночи ).Дважды ставил новый РХХ,эффект тот-же.Грешил на старый аккумулятор,поставил другой-без изменений.Машина 2005 года,двигатель 1,6 8-клапанный,компрессия в норме.Обращался к компьюторщику,почемуто этот случай у него вызвал затруднения,в общем не помог он мне.Все-бы ничего,ездить-то можно,да только зима сейчас-движок быстро и капитально остывает.Сегодня утром машину с 4-го раза завел.Да и самому интересно - в чем-же дело.Может кто сталкивался с таким случаем - подскажите.Может, масло густое в движке/коробке? Сцепление при заводке выжимаешь?
Самсоныч Опубликовано: 10 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 10 января 2009 Может, масло густое в движке/коробке? Сцепление при заводке выжимаешь?Нет, масло не густое и там и там, а сцепление выжимаю. Нет дело наверное не в этом.
tkavol Опубликовано: 10 января 2009 Жалоба Опубликовано: 10 января 2009 При первом холодном пуске двигатель пускается на самых низких оборотах ( 400-500 об/мин) а секунды через две они поднимаются до положенных для холодного движка 1200-1300 об/мин.Дальнейшая работа нареканий не вызывает,последующие пуски двигателя без проблем покуда он хорошенько не остынет ( в течении ночи ).Дважды ставил новый РХХ,эффект тот-же.Грешил на старый аккумулятор,поставил другой-без изменений.Машина 2005 года,двигатель 1,6 8-клапанный,компрессия в норме.Обращался к компьюторщику,почемуто этот случай у него вызвал затруднения,в общем не помог он мне.Все-бы ничего,ездить-то можно,да только зима сейчас-движок быстро и капитально остывает.Сегодня утром машину с 4-го раза завел.Да и самому интересно - в чем-же дело.Может кто сталкивался с таким случаем - подскажите.Такая же фигня. Я просто забил, не мещает мне вообще.Чутку по дольше выжал сцепление и все ок.Когда обороты повысились, тогда сцепление и отпускаю.РХХ тут думаю не при чем.
Самсоныч Опубликовано: 11 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 11 января 2009 Такая же фигня. Я просто забил, не мещает мне вообще.Чутку по дольше выжал сцепление и все ок.Когда обороты повысились, тогда сцепление и отпускаю.РХХ тут думаю не при чем. Что такое-цепь холостого хода?Из чего она состоит и как ее можно проверить на наличие неисправностей?
Bach Опубликовано: 11 января 2009 Жалоба Опубликовано: 11 января 2009 Что такое-цепь холостого хода?Из чего она состоит и как ее можно проверить на наличие неисправностей?читай тута
