Klychenko Опубликовано: 7 января 2009 Жалоба Опубликовано: 7 января 2009 Подскажите сколько на сто примерно стоит померить компрессию? Сколько времени займет весь процесс?
александр 81 Опубликовано: 7 января 2009 Жалоба Опубликовано: 7 января 2009 Подскажите сколько на сто примерно стоит померить компрессию? Сколько времени займет весь процесс? Процес займет минут десять.Вот по стоимости не скажу ну думаю не дорого.
alex-carsfan Опубликовано: 7 января 2009 Жалоба Опубликовано: 7 января 2009 Подскажите сколько на сто примерно стоит померить компрессию? Сколько времени займет весь процесс?Работы на 4-5 минут(без времени на снятие свечей;)),скоко не знаю,но наверняка больше, чем стоит сам компрессометр,рядовая операция-сделай сам.Выкручиваешь свечи,снимаешь ВВ провода(чтоб не тукнуло),газ в пол(заслонки должы быть открыты,+нужен помошник),вставляешь компрессометр в первое свечное а помошник крутит стартер,обратити внимание,давление накачивается не с первого качка, а до "упора"-пока стрелка манометра не перестанет подниматься(обычно 5-7 об.),если компрессия маловата-заливапешь в каждый горшок 50 мл. масла и если при повторном измерении она вырастет (более чем на1-2АТМ. пипец кольцам,если осталась как и пре первом измерении пипец клапанам(но это редко)
Klychenko Опубликовано: 8 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 померил сегодня компрессию по 12 в каждом горшке, но почему если я еду далеко километров 300 у меня на щупе было max? приежаю авто постоит на щупе min, я не давал загораться давлению масла доливаю, куда оно девается?
alex-carsfan Опубликовано: 8 января 2009 Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 померил сегодня компрессию по 12 в каждом горшке, но почему если я еду далеко километров 300 у меня на щупе было max? приежаю авто постоит на щупе min, я не давал загораться давлению масла доливаю, куда оно девается?Во первых может элементарно утекать откуда нибудь (заедь на яму и смотри снизу),во вторых маслосъёмным колпачкам может быть пипец(скока двиг прошел?,если газануть и из глушака задымит сильно,обычно М/СК,а на стабильных оборотах дыма мало или нет ),после поездки выкрути свечи,если свечи в норме а на резьбовой части масло то 90% МСК.З.Ы.Да забыл-проверь еще кастрюлю возд. фильтра(на наличие мясла),может маслоотделитель вентиляции картера шалит.И еще хорошая компрессия не есть абсолютный показатель,к примеру при износе маслосъёмных колец на двиге прошедшем скажем 150-200т.км. масло на стенках цилиндра будет способствовать хорошей компрессиии.
Klychenko Опубликовано: 8 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 двигатель прошел 115 тыщ, наверно сальники надо менять
Ramon Опубликовано: 8 января 2009 Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 двигатель прошел 115 тыщ, наверно сальники надо менять Если ни где, не течёт, в лучшем случае маслосьёмные колпачки, в худшем маслосьёмные кольца, у меня на семёрке было такое компрессия 13, а масло брала, поменял колпачки стала меньше брать, но всё равно брала, оказалось маслосьёмные кольца, они изнашиваются быстрее компрессионных. Колпачки меняй для начала, дальше покажет.
Klychenko Опубликовано: 8 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 Если ни где, не течёт, в лучшем случае маслосьёмные колпачки, в худшем маслосьёмные кольца, у меня на семёрке было такое компрессия 13, а масло брала, поменял колпачки стала меньше брать, но всё равно брала, оказалось маслосьёмные кольца, они изнашиваются быстрее компрессионных. Колпачки меняй для начала, дальше покажет. извините колпачки это где? Это чо такое? Где они???
Ramon Опубликовано: 8 января 2009 Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 Колпачки меняй для начала, дальше покажет.извините колпачки это где? Это чо такое? Где они??? Ты про сальники писал выше, что имел ввиду?
Klychenko Опубликовано: 8 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 Ты про сальники писал выше, что имел ввиду?значит сальники это и есть колпачки
Мося Опубликовано: 8 января 2009 Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 Компрессию измеряют за 5-10 мин и стоит около 300руб.
Ramon Опубликовано: 8 января 2009 Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 значит сальники это и есть колпачки Ты какие сальники имел ввиду?
Klychenko Опубликовано: 8 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 Ты какие сальники имел ввиду?сальники клапанов
alex-carsfan Опубликовано: 8 января 2009 Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 извините колпачки это где? Это чо такое? Где они???Маслосъемные колпачки,находятся в на стержнях клапанов в ГБЦ.
Klychenko Опубликовано: 8 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 извините колпачки это где? Это чо такое? Где они??? Маслосъемные колпачки,находятся в на стержнях клапанов в ГБЦ.те сальники клапанов, или я не прав, я еще не лез в двигатель только собираюсь,тк масло хавает
Ramon Опубликовано: 8 января 2009 Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 сальники клапанов Во-во и я о них же. Кто говорит копачки, кто сальники.Да о них речь. те сальники клапанов, или я не прав, я еще не лез в двигатель только собираюсь,тк масло хавает Да о них речь.
Klychenko Опубликовано: 8 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 Во-во и я о них же. Кто говорит копачки, кто сальники.Да о них речь.Да о них речь.надо сразу брать направляшки,сальники,толкатели, еще может чото???
Ramon Опубликовано: 8 января 2009 Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 надо сразу брать направляшки,сальники,толкатели, еще может чото??? Я не уверен что за 115т износились направляющие, что люди скажут?Если на СТО, там всё скажут.
alex-carsfan Опубликовано: 8 января 2009 Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 Я не уверен что за 115т износились направляющие, что люди скажут?Абсолютно согласен,я продал пятерку на 210ой тыще и двиг еще был ого-го(не перебирался,меняли тока кольца и распред),НО за движком всегда следили и я,и друг у кого купил.При 115 тыщах меняй колпачки и не парься,коромысла оставь свои(токателей там нет,это в 083 двиге)
Klychenko Опубликовано: 8 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 Абсолютно согласен,я продал пятерку на 210ой тыще и двиг еще был ого-го(не перебирался,меняли тока кольца и распред),НО за движком всегда следили и я,и друг у кого купил.При 115 тыщах меняй колпачки и не парься,коромысла оставь свои(токателей там нет,это в 083 двиге)я тоже думаю при 12 очках в каждом горшке, только сальники,а кто мерил говорит и кольца надо бы поменять,как думаете лезть туда нет?
alex-carsfan Опубликовано: 8 января 2009 Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 я тоже думаю при 12 очках в каждом горшке, только сальники,а кто мерил говорит и кольца надо бы поменять,как думаете лезть туда нет?Будешь сам делать или на СТО поедешь,советовать тут сложно,но я бы заменил до кучи кольца,поскоку уже писалось что при изношенных маслосъёмных компра повышается(что не является истинным значением)
Klychenko Опубликовано: 8 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 Будешь сам делать или на СТО поедешь,советовать тут сложно,но я бы заменил до кучи кольца,поскоку уже писалось что при изношенных маслосъёмных компра повышается(что не является истинным значением)значит сальнички и кольца, и как говориться вскрытие покажет
Ramon Опубликовано: 8 января 2009 Жалоба Опубликовано: 8 января 2009 значит сальнички и кольца, и как говориться вскрытие покажет Меняй сначала колпачки, эта операция практически никак не связана, с заменой колец, если и дальше будет брать масло неприлично, тогда кольца. Я бы так сделал. Ну а если лиший раз лазить охоты нет, тогда перекинь кучей, кольца+колпачки. Будешь сам делать или на СТО поедешь,советовать тут сложно,но я бы заменил до кучи кольца,поскоку уже писалось что при изношенных маслосъёмных компра повышается(что не является истинным значением) Извиняюсь, не полностью сразу прочитал. Согласен, теоритически компрессия при изношенных немного повысится.
Klychenko Опубликовано: 9 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 9 января 2009 короче вывод при 12 в каждом горшке, только сальники клапанов
Ramon Опубликовано: 9 января 2009 Жалоба Опубликовано: 9 января 2009 короче вывод при 12 в каждом горшке, только сальники клапанов Меняй в куче, по идее не намного дольше прослужат, а износ уже имеется. Пишут что при изношенных маслосьёмных кольцах показания компрессометра немного повышаются, показания могут быть завышены. Всё таки расход для одних колпачков расход великоват.
