Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
AlexeiE60

Гудение в сабе

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Доброго времени суток. В машине имеется:

1. два динамика в дверях

2. 2 динамика на задней полке(год выпуска их 80-й год :) ну приспичило их поставить :) звучат кстати лучше Prolodgi titanium :) )

3.Активный сабуфер mysteri

Проблема в том, что при вкюченном двигателе из саба идет звук двигателя как у дизеля...

Подобного небыло, пока саб небыл подключенн к выходу магнитолы на саб...когда саб был подключен к линейным выходам от магнитолы подобного не наблюдалось...

По совету некоторых минус от магнитолы и антенны был сделан по человечески но это не решило проблему...Что можно попробовать ещё?

Опубликовано:

Ну если же есть уселок то попробуй все выключить и обратно включить,если же нет то попробуй саб с другим мафоном,проблема можит быть в мафоне

Опубликовано:
Доброго времени суток. В машине имеется:

1. два динамика в дверях

2. 2 динамика на задней полке(год выпуска их 80-й год :) ну приспичило их поставить :) звучат кстати лучше Prolodgi titanium :) )

3.Активный сабуфер mysteri

Проблема в том, что при вкюченном двигателе из саба идет звук двигателя как у дизеля...

Подобного небыло, пока саб небыл подключенн к выходу магнитолы на саб...когда саб был подключен к линейным выходам от магнитолы подобного не наблюдалось...

По совету некоторых минус от магнитолы и антенны был сделан по человечески но это не решило проблему...Что можно попробовать ещё?

Скорей всего на саб. выходе отгарела или отпала масса!

Опубликовано:
Скорей всего на саб. выходе отгарела или отпала масса!

Масса прикручена к петле заднего сидения...Наверно надо попробовать заземлить выход майфуна на саб. и переходник вставленный вэтот выход с выходящими из переходника двумя тюльпанами на саб...Попробую и отпишусь

Опубликовано:
Масса прикручена к петле заднего сидения...Наверно надо попробовать заземлить выход майфуна на саб. и переходник вставленный вэтот выход с выходящими из переходника двумя тюльпанами на саб...Попробую и отпишусь

Я имел в виду массу которая в мафоне на разъеме выхода на саб, еще проверь переходник не исключено что там тоже что то напутано!

Опубликовано:
Я имел в виду массу которая в мафоне на разъеме выхода на саб, еще проверь переходник не исключено что там тоже что то напутано!

Масса мафона взята от прикуривателя и это наверно основной косяк в звуке... Меня больше интересует вопрос почему когда саб был подключен через аналоговый выход гудения небыло??? Сегодня видел в магазине фиготень типа шумоподавитель этих самых шумов которые изза разазного подключения масс возникают...Кто пользовал? есть смысл тратить 160 деревянных?

Опубликовано:

Аууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу :) Людииииииииииииииииииииииииииииии.... :) По ходу тему можно закрывать :)

Опубликовано:
Аууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу :) Людииииииииииииииииииииииииииииии.... :) По ходу тему можно закрывать :)

что ты орешь! ты же всех распугал! (сорри за оффтоп)

Опубликовано:
Масса мафона взята от прикуривателя и это наверно основной косяк в звуке... Меня больше интересует вопрос почему когда саб был подключен через аналоговый выход гудения небыло??? Сегодня видел в магазине фиготень типа шумоподавитель этих самых шумов которые изза разазного подключения масс возникают...Кто пользовал? есть смысл тратить 160 деревянных?

Все гениальное просто: уровень линейного выхода примерно в пределах 2В, а выхода на колонки значительно выше.

 

Если при увеличении громкости шум не увеличивается, то...

Проблема вся кроется в проводах: распутай все петли и сплетения проводов(в идеале силовой провод по одной стороне машины, а аккустические по другой), проверь "-" усилителя (должен быть толстый провод прикрыченный НА КУЗОВ, ещё лучче промазать место соединения с кузовом элпроводной смазкой).

 

Если эт не поможет на свой страх и риск заземли корпус усилителя... Я пробовал - мне помогло! Если уже заземлен, то наоборот изолируй от кузова...

 

Вообще такая беда ещё могет быть из-за генератора, там как-то конденсатор ставят и всё решается, сам не пробовал - читал в книжке...

Опубликовано:

У меня была та же проблема, я переделывал все что можно, цеплялл повсюду "массы", менял магнитолы, машины))) Пока не поменял ВЧ-овый кабель, который идет с выхода головы на вход усилка, трабла исчезла! Видимо качество кабеля было не айс. За последний отдал порядка 400 рублей

Опубликовано:

Проблема скорее всего в наводках, активный саб и пионер стоял на Toyote все было нормально, переставил всю систему в 2108 стал саб гудеть при заведеном двигле а когда коксу добавишь так он еще и в кому впадает, пока не выключишь не работает, выключил включил опять работает может кто-то подскажет что это такое и как это убрать...

Опубликовано:
Проблема скорее всего в наводках, активный саб и пионер стоял на Toyote все было нормально, переставил всю систему в 2108 стал саб гудеть при заведеном двигле а когда коксу добавишь так он еще и в кому впадает, пока не выключишь не работает, выключил включил опять работает может кто-то подскажет что это такое и как это убрать...

Мужики просто линейные выходы сгорели на магнитоле и все. Поменяйте, примерно 300 р, Особенно подвержана такому явлению голова от Пионера.

Опубликовано:

Мда.... звук такой от усилка ИМХО подключаеться на + аккума.Когда машина не заведена генератор не работает и шума нет.Когда заводишь генератор дает напряжение на аккум т.е на + отсюда и звук. Поставь шумоподавитель(мне помогло) или кондёр.Либо смотри проводку



×
×
  • Создать...