олег13 Опубликовано: 22 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 22 июня 2006 У меня ваз 21074i. Такая проблема. Горит лампа "чек инжайн". Когда проеду по трассе с оборотами не более 2500, загорается. Когда еду по городу гаснет. Не пойму чё такое. Двигатель работает нормально тьфу-тьфу-тьфу. Обнулял инжектор путём снимания и одевания клемы +. Не помогает. Всё равно бывает что загорается. Вот хочу поставить бортовой комп. Говорят от многих вопросов избавит.
yurik Опубликовано: 23 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2006 У меня ваз 21074i. Такая проблема. Горит лампа "чек инжайн". Когда проеду по трассе с оборотами не более 2500, загорается. Когда еду по городу гаснет. Не пойму чё такое. Двигатель работает нормально тьфу-тьфу-тьфу. Обнулял инжектор путём снимания и одевания клемы +. Не помогает. Всё равно бывает что загорается. Вот хочу поставить бортовой комп. Говорят от многих вопросов избавит.Бортовик тебе покажет код ошибки, по коду узнаешь где и какой датчик фиговничает. А еще можно на часах в приборах код смотреть, правда не знаю как на семерах, а на самарах точно можно
Сергей Опубликовано: 23 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2006 У меня ваз 21074i. Такая проблема. Горит лампа "чек инжайн". Когда проеду по трассе с оборотами не более 2500, загорается. Когда еду по городу гаснет. Не пойму чё такое. Двигатель работает нормально тьфу-тьфу-тьфу. Обнулял инжектор путём снимания и одевания клемы +. Не помогает. Всё равно бывает что загорается. Вот хочу поставить бортовой комп. Говорят от многих вопросов избавит. Конечно купи. Я не помню по какой загорается лампочка, но страшного там ничего нет, ето точно. Просто я забыл чего читал. :P
АнТ Опубликовано: 23 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2006 У меня ваз 21074i. Такая проблема. Горит лампа "чек инжайн". Когда проеду по трассе с оборотами не более 2500, загорается. Когда еду по городу гаснет. Не пойму чё такое. Двигатель работает нормально тьфу-тьфу-тьфу. Обнулял инжектор путём снимания и одевания клемы +. Не помогает. Всё равно бывает что загорается. Вот хочу поставить бортовой комп. Говорят от многих вопросов избавит. в тему самара не очень подходит.темболее данная тема обсуждалась много раз.Protva тебя рассудит
Reanimator Опубликовано: 25 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2006 У меня наоборот. Не горит лампочка АКБ при включенном зажигании (которая после старта должна гаснуть), но если слегка провернуть стартер и остановить загорается... ХЗ что такое... К генератору вроде все подключено.
Protva Опубликовано: 25 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2006 По инжектору. Если иногда загорается Чек и не выдается никакого кода, то чаще всего виновата катушка зажигания. Н, а если код есть, то по нему и нужно определять неисправность. Бортовой здесь вещь очень нужная. По 21061. Нужно попробывать почистить предохранитель на обмотку возбуждения, проверить щетки, почистить коллектор генератора.
олег13 Опубликовано: 26 июня 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 26 июня 2006 Я вот вспомнил. Когда магнитолу подсоединял то замкнул что-то в прикуривателе. Может ли по етой причини гореть чек?
олег13 Опубликовано: 27 июня 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 27 июня 2006 Народ если у кого ваз 21074i. Может знаете где взять в инете устройство инжекторного двигателя 21067.
green97rus Опубликовано: 27 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2006 Я вот вспомнил. Когда магнитолу подсоединял то замкнул что-то в прикуривателе. Может ли по етой причини гореть чек? Эх блин, сколько раз говорить что надо минус с аккумулятора снимать при работах с электрикой.
+Flash+ Опубликовано: 28 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2006 Эх блин, сколько раз говорить что надо минус с аккумулятора снимать при работах с электрикой.а лучше обе
олег13 Опубликовано: 28 июня 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 28 июня 2006 Да блин. Спалил прикуриватель и часы перестали работать только что заметил так как я на них не гляжу. Главное знакомый электрик сказал что сгорел прикуриватель и сам провод к предохранителю. Который фиг найдёш. Говорит что чек мог и по этой причине гореть.
алесандр Опубликовано: 6 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2008 чек скореё всего и горит иза пропадания питания,надо просто стереть эту ошибку и все если конечно ошибку исправили,у меня предохранитель перегорал из-за короткого замыкания в сети и бортовик выдал ошибку ,лампочка эта горела стер ошибку и погасла нафиг,бортовик вещь харошая ,у меня штат установлен,все показывает,рекомендую :)
Flatron Опубликовано: 9 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 9 ноября 2008 Да блин. Спалил прикуриватель и часы перестали работать только что заметил так как я на них не гляжу. Главное знакомый электрик сказал что сгорел прикуриватель и сам провод к предохранителю. Который фиг найдёш. Говорит что чек мог и по этой причине гореть.Видимо электрик очень далёк от устройства системы управления двигателем (ЭСУД) съездий на диагностику в нормальное место и все болячки твоей ласточки расскажут, всё равно рано или поздно на диагностику поедешь. Вообще нужно два раза в год машину диагностировать даже если никаких проблем не возникает(что наврятли)
