лохматый Опубликовано: 29 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2008 Двигательначал сильно брать масло. Хотел поменять маслосьемные колпачки, но мастер СТО предупреди, чтоб готовился к разборке двигателя для замены маслосьемных колец, возможно клапанов или направляющих и т.д.Кто сталкивался? а свечи то чистые...
alex-carsfan Опубликовано: 29 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 29 декабря 2008 Двигательначал сильно брать масло. Хотел поменять маслосьемные колпачки, но мастер СТО предупреди, чтоб готовился к разборке двигателя для замены маслосьемных колец, возможно клапанов или направляющих и т.д.Кто сталкивался? а свечи то чистые...Поробуй такой тест-проедь 80-100км в режиме активного драйва(на повышенных оборотах с частым переключением передач,предварительно заметь уровень масла) и наоборот-в режиме "овоща",если масло жрет одинаково то ЦПГ,если в первом случае зачительно больше то маслосьемные...,мне этот способ один моторист рассказал,я ему доверяю(в отличие усех автоСТЕРВисов)
лохматый Опубликовано: 30 декабря 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2008 Поробуй такой тест-проедь 80-100км в режиме активного драйва(на повышенных оборотах с частым переключением передач,предварительно заметь уровень масла) и наоборот-в режиме "овоща",если масло жрет одинаково то ЦПГ,если в первом случае зачительно больше то маслосьемные...,мне этот способ один моторист рассказал,я ему доверяю(в отличие усех автоСТЕРВисов) в том то и дело,что езжу щас как "овощ", каждый день километров 200-300 на дальние расстояния приходится гонять...походу поршневую придеться менять :) то-то мне казалось, что поршневая бухтит, если нагрузку дать на повышенных передачах :) спасибо
kostyanpost Опубликовано: 30 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 30 декабря 2008 в том то и дело,что езжу щас как "овощ", каждый день километров 200-300 на дальние расстояния приходится гонять...походу поршневую придеться менять :) то-то мне казалось, что поршневая бухтит, если нагрузку дать на повышенных передачах :) спасибоА движек то сам в каком состоянии, чистый? Может у тебя через сальники и прокладки давит? Компрессия в норме? Вентиляция картера работает(сеточка чистая)?
