Mr.Power_m@n Опубликовано: 16 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2006 Когда резко торможу, у машины начинает крутить жопу вправо. Прокачал все тормоза, поменял левый задний тормозной целиндр. Не помогло. Помогите! что это такое может быть???? Резина стоит одинаковая, одинаково накаченная. Тормозил на ровном асфальте.
Asanov_KV Опубликовано: 16 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2006 Когда резко торможу, у машины начинает крутить жопу вправо. Прокачал все тормоза, поменял левый задний тормозной целиндр. Не помогло. Помогите! что это такое может быть???? Резина стоит одинаковая, одинаково накаченная. Тормозил на ровном асфальте. Не надо делать резких движений на дороге, особенно тормозить! даже в ПДД это написано! Попробуй тормозить качками. А если при 60 км/ч и экстренном торможении задницу ВАЗ 21093 занеслов сторону на 30 см считай легко отделался - могло и поперек дороги развернуть и в таком положении машина продолжила бы движение. Дело в аэродинамике автомобиля (задница легкая) + поставил вставки под стойки - устойчивость в "-", качнул шины на 1,5 а не на 1,9 - машина рыскает, ну и т.д.
Protva Опубликовано: 16 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2006 Два варианта:1. Не работает регулятор тормозов.2. Заклинен правый рабочий цилиндр.
Mr.Power_m@n Опубликовано: 16 июня 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 16 июня 2006 Два варианта:1. Не работает регулятор тормозов.2. Заклинен правый рабочий цилиндр. Под Регулятором тормозов имеется ввиду так называемый "колдун"?????
Сергей Опубликовано: 16 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2006 Под Регулятором тормозов имеется ввиду так называемый "колдун"????? Именно колдун. Он обычно шиздит. Кстати, а как ты прокачал, если у тебя задний целиндр не пашет ?
markiz Опубликовано: 17 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2006 Два варианта:1. Не работает регулятор тормозов.2. Заклинен правый рабочий цилиндр. Диагноз подтверждаю, больше там нечему ломаться...... что бы такой дефект выплыл. ;)
