НИКОЛАЙ Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Здравствуйте .Есть один вопрос .ВАЗ 2110 инж 8 клап. пробег 200 т.датчик давления масла загорался раза 3 во время движения ,в сервисе сказалиглючит(что диагностирует только во время запуска).Выключаешь зажигание ,снова запускаешь не горит.
Protva Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 А действительно ли показания датчика аварийного давления масла идут через комп? Могу и ошибится, но вроде бы стоит обычный датчик и провод от него идет непосредственно на лампочку.Если это так, то нужно поменять датчик. Со временем они выходят из строя и если его еще не меняли, то это значит, что уже пора.
eyal Опубликовано: 9 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2006 Здравствуйте .Есть один вопрос .ВАЗ 2110 инж 8 клап. пробег 200 т.датчик давления масла загорался раза 3 во время движения ,в сервисе сказалиглючит(что диагностирует только во время запуска).Выключаешь зажигание ,снова запускаешь не горит. Это частая болезнь.Или постоянно меняй датчики или забей!
НИКОЛАЙ Опубликовано: 12 июня 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 12 июня 2006 Поменял датчик лампа загораться вроде перестала,и что интересно резиновый колпачек, который одевается на датчик ,был полностью залит маслом.
Protva Опубликовано: 12 июня 2006 Жалоба Опубликовано: 12 июня 2006 Это довольно частое явление при неисправном датчике. Я как-то наблюдал, что из датчика била струя со спичку толщиной. На УАЗике
