Алексей Snz Опубликовано: 13 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2008 Всем доброго времяни суток! Ситуация такая, авто тазик десятый, 1,5, 8 клапанов, в районе ремня ГРМ, снизу в блоке есть пробка, закрывающая какое то технологическое отверстие, наш высококачественный тосол проел в ней дырку, через которую и начал выливаться... приехал я в один из "Высококлассных" автосервисов, там мне, за 250 рубликов, сделали вот так :) По другому сказали не могут, нужно двигатель вытаскивать! Так вот квалификация данных мастеров и истинность их высказываний вызвали у меня сильные подозрения, думается мне, что при помощи спец. приспособ. можно это сделать и без столь серьёзного вмешательства, поскольку данная пробка находится в прямом доступе... Кто нибудь сталкивался с подобным? Каким образом можно это устранить? Может холодной сваркой просто забить её или ещё как???
tkavol Опубликовано: 13 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2008 Всем доброго времяни суток! Ситуация такая, авто тазик десятый, 1,5, 8 клапанов, в районе ремня ГРМ, снизу в блоке есть пробка, закрывающая какое то технологическое отверстие, наш высококачественный тосол проел в ней дырку, через которую и начал выливаться... приехал я в один из "Высококлассных" автосервисов, там мне, за 250 рубликов, сделали вот так :) По другому сказали не могут, нужно двигатель вытаскивать! Так вот квалификация данных мастеров и истинность их высказываний вызвали у меня сильные подозрения, думается мне, что при помощи спец. приспособ. можно это сделать и без столь серьёзного вмешательства, поскольку данная пробка находится в прямом доступе... Кто нибудь сталкивался с подобным? Каким образом можно это устранить? Может холодной сваркой просто забить её или ещё как??? Разборка движка и замена пробки. А подругому никак...
P@shk@ Опубликовано: 13 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2008 Всем доброго времяни суток! Ситуация такая, авто тазик десятый, 1,5, 8 клапанов, в районе ремня ГРМ, снизу в блоке есть пробка, закрывающая какое то технологическое отверстие, наш высококачественный тосол проел в ней дырку, через которую и начал выливаться... приехал я в один из "Высококлассных" автосервисов, там мне, за 250 рубликов, сделали вот так :) По другому сказали не могут, нужно двигатель вытаскивать! Так вот квалификация данных мастеров и истинность их высказываний вызвали у меня сильные подозрения, думается мне, что при помощи спец. приспособ. можно это сделать и без столь серьёзного вмешательства, поскольку данная пробка находится в прямом доступе... Кто нибудь сталкивался с подобным? Каким образом можно это устранить? Может холодной сваркой просто забить её или ещё как??? Менял еще на "классике" самым обычным варварским методом! Выбиваешь енту пробку любым путем: отверткой, зубилом... она тебе больше не пригодится :) (Только предварительно тосол слей и купи комплект новых пробок, желательно латунных, их не разъест.) Она должна наружу вылезти. Смазываешь новую пробку герметиком и обратно ее, молоточком! Собстно и усе!
profy Опубликовано: 13 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2008 Ни какой разборки не требуется, всеравно изнутри к пробке не подберешься. Правильно тебе посоветовал P@shk@. Главное,когда будешь "выковыривать" старую пробку, не повреди посадочную поверхность головки.
Алексей Snz Опубликовано: 13 октября 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 13 октября 2008 Менял еще на "классике" самым обычным варварским методом! Выбиваешь енту пробку любым путем: отверткой, зубилом... она тебе больше не пригодится :) (Только предварительно тосол слей и купи комплект новых пробок, желательно латунных, их не разъест.) Она должна наружу вылезти. Смазываешь новую пробку герметиком и обратно ее, молоточком! Собстно и усе!места для молоточка там маловато... да и выбивая, если неполезет можно запросто всю посадочкую поверность завалить... может её залить чем можно? боксидкой например... двигатель точно вытаскивать не буду :)
Serg_x Опубликовано: 14 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2008 места для молоточка там маловато... да и выбивая, если неполезет можно запросто всю посадочкую поверность завалить... может её залить чем можно? боксидкой например... двигатель точно вытаскивать не буду :)Она что течет? Если нет, оставь как есть и не парься!
Алексей Snz Опубликовано: 14 октября 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 14 октября 2008 Она что течет? Если нет, оставь как есть и не парься!конечно течёт, еслиб не текла, я бы и не увидел ничего, она же под кожухом...а тут еду, смотрю температура за 90 залезла, остоновился, в районе ремня грм всё в тосоле, думал помпа, купил новую, заехал в гараж менять, а тут такое, решил к мастерам съездить, эти гады в трещенку саморез ввернули и всё... думаю действовать так, выточить латунную заглушку, по внутреннему диаметру пробки, попробовать её забить или запресовать (как получится) :) , а сверху боксидкой залить для надёжности....
Serg_x Опубликовано: 14 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2008 думаю действовать так, выточить латунную заглушку, по внутреннему диаметру пробки, попробовать её забить или запресовать (как получится) :) , а сверху боксидкой залить для надёжности....Я бы применил холодную сварку. Просто залить там все и делов-то! Тосол естественно слить надо.Но если будете делать заглушку, сделайте её конусом и сажайте на герметик.
Алексей Snz Опубликовано: 14 октября 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 14 октября 2008 Я бы применил холодную сварку. Просто залить там все и делов-то! Тосол естественно слить надо.Но если будете делать заглушку, сделайте её конусом и сажайте на герметик.а будет ли держаться на холодной сварке? там же давление и температура! какой маркой вы пользуютесь? просто я разные мнения про неё слышал! к тому же там теперь дыра от самореза осталась...да ещё хочу помпу сразу поменять, вопросик такой, герметик нужен или просто через прокладку сажать?
P@shk@ Опубликовано: 14 октября 2008 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2008 Да нахрен тебе эта холодная сварка?!!! Тебе же ездить! И будешь всю дорогу думать, как там дела!... Не подберешься с молоточком, так освободи одну подушку двигателя, попробуй подвесить...
Алексей Snz Опубликовано: 16 октября 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 16 октября 2008 Разборка движка и замена пробки. А подругому никак...никакой движок разбират не пришлось!!! Был сварен самодельный запресовыватель+ молоток, монтажка и какая то матерь :) новая заглушка на месте! всё красиво и надёжно!!!Всем огромное спасибо за советы!!!
