AmateR Опубликовано: 19 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 19 ноября 2010 Вобщем я думаю причину ты нашел а дальше разберёшся тут мы тебе не помошники подожмёш там всё ихокей будет.УдачиДа, дело действительно окзалось в Д контакте - обжал все хорошенько, поключил - 13.9 - 14.0 (по бк, т.е. +0,2-0,3 на аккумуляторе) с фарами, обогревом заднего стекла и обогревателем салона... ляпота...
AlekSShurup Опубликовано: 20 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2010 (изменено) Не идет питание на гену предохранитель F19 в порядке Помогите плиз Изменено 20 ноября 2010 пользователем AlekSShurup
электрошок Опубликовано: 20 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2010 Проверь лампочку в панели приборов ,через неё идёт на гену.
Andrey88 Опубликовано: 20 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2010 парни привет. покупаем отцу машину 2111 1,6 8кл 7 тысяч пробега 2007год она стояла 2 года в гараже. я завел ее у нее моргает подсветка приборов дисплей и фары на холостом ходу что за проблема?
авто ВАЗ Опубликовано: 20 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2010 парни привет. покупаем отцу машину 2111 1,6 8кл 7 тысяч пробега 2007год она стояла 2 года в гараже. я завел ее у нее моргает подсветка приборов дисплей и фары на холостом ходу что за проблема?Масса плохая
AlekSShurup Опубликовано: 20 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2010 Проверь лампочку в панели приборов ,через неё идёт на гену.лампочка горит
авто ВАЗ Опубликовано: 20 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2010 лампочка горитДа заехай ты к электрику это стоит копейки
Andrey88 Опубликовано: 20 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2010 а где именно? все же моргает
авто ВАЗ Опубликовано: 20 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2010 а где именно? все же моргаетЗайди в тему "Всё о массе", там всё с фотографиями описано) Но и на всякий случай для профилактики, место где присоединяется - аккумулятора к кузову.)
AlekSShurup Опубликовано: 20 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2010 Да заехай ты к электрику это стоит копейкия понимаю ну мне самому хочется разобраться. щас всё работает ))
marsel Опубликовано: 20 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2010 Зайди в тему "Всё о массе", там всё с фотографиями описано) Но и на всякий случай для профилактики, место где присоединяется - аккумулятора к кузову.) Можете ссылку кинуть? что-то поиском не нашел...У меня тоже подобная проблема с мерцанием на ХХ.
авто ВАЗ Опубликовано: 20 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 ноября 2010 Можете ссылку кинуть? что-то поиском не нашел...У меня тоже подобная проблема с мерцанием на ХХ.http://www.chiptuner.ru/content/ground/
seawar Опубликовано: 21 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2010 лампочка горитА как определил, что на гену не приходит?
marsel Опубликовано: 21 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2010 http://www.chiptuner.ru/content/ground/Благодарю :)
VICTORIAN Опубликовано: 21 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2010 Люди появилось мерцание приборки а так же мерцание видно на БК.Что может быть. Недавно менял Регулятор напряжения. может в нем дело. Поставил винницкий!
AlekSShurup Опубликовано: 21 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2010 снял провод сгены, Включил зажигание подсоединил тэстор тока(((00000
Dzhamil-dzham Опубликовано: 21 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2010 Добрый день. Умер генератор, оплавился диодный мост из-за окислившихся контактов обмотки статора и неплотно закрученных болтов. Собственно вопрос не в этом. У меня гудит большой подшипник генератора (тот который ближе к шкиву) всё как полагается гудит и стучит. Подумал поменять его то же. Но вот проблема, не особо сильно разбираюсь в инструментах, в частности в съёмниках подшипников. В название съёмника пишется какой-то размер в дюймах (3",4"... и другие) или миллиметрах. Так вот что этот размер означает и какой нужен для снятия большого подшипника? И сколько лапок должно быть на съёмники, я так понимаю 3?
marsel Опубликовано: 21 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 ноября 2010 Люди появилось мерцание приборки а так же мерцание видно на БК.Что может быть. Недавно менял Регулятор напряжения. может в нем дело. Поставил винницкий! Наверно еще и включенные фары мерцают... у меня тоже так же. Говорят надо массу смотреть. Сам еще не смотрел, завтра займусь
AnDmitrAl Опубликовано: 22 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2010 снял провод сгены, Включил зажигание подсоединил тэстор тока(((00000 :) зачем ты туда вообще полез? чтото не так?
seawar Опубликовано: 22 ноября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2010 снял провод сгены, Включил зажигание подсоединил тэстор тока(((00000Возможно, падения напряжения на тестере хватает, чтоб ключ в регуляторе не смог открыться. Попробуй померить ток с провода возбуждения на массу. Должно быть что-то в районе 100 миллиампер.
andryha Опубликовано: 22 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2010 На гене 14v на аккумуляторе 13.6v по БК 13.2v.Вопрос:нормальны ли потери 0,4v на провод?Если нет,то что надо сделать?
AlekSShurup Опубликовано: 22 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2010 Я проверял тока небыло думаю дело в колодке замка зажигания (сегодня посмотрю)
авто ВАЗ Опубликовано: 22 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2010 На гене 14v на аккумуляторе 13.6v по БК 13.2v.Вопрос:нормальны ли потери 0,4v на провод?Если нет,то что надо сделать?Хрошего конечно в таком падении мало асобенно зимой.а способ очень простой кидаеш провод.16квадрат с корпуса генератора на минус аккумулятора и у тебя и на аккумуляторе будет 14в а это уже гут.в паралельной ветке это есть с фотками
авто ВАЗ Опубликовано: 22 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2010 Люди появилось мерцание приборки а так же мерцание видно на БК.Что может быть. Недавно менял Регулятор напряжения. может в нем дело. Поставил винницкий!Поставь назад родной и всё узнаеш и нам потом раскажишь
авто ВАЗ Опубликовано: 22 ноября 2010 Жалоба Опубликовано: 22 ноября 2010 Добрый день. Умер генератор, оплавился диодный мост из-за окислившихся контактов обмотки статора и неплотно закрученных болтов. Собственно вопрос не в этом. У меня гудит большой подшипник генератора (тот который ближе к шкиву) всё как полагается гудит и стучит. Подумал поменять его то же. Но вот проблема, не особо сильно разбираюсь в инструментах, в частности в съёмниках подшипников. В название съёмника пишется какой-то размер в дюймах (3",4"... и другие) или миллиметрах. Так вот что этот размер означает и какой нужен для снятия большого подшипника? И сколько лапок должно быть на съёмники, я так понимаю 3?Я думаю если не очень разбираешся то лучше туда не лазить я думаю что чем покупать сьёмник с не известным результатом лучше обратится гаражный сервис еще и дешевле выдет со100 процентным результатом