ns2007 Опубликовано: 4 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 4 июля 2008 Как увеличить ход водиельского дворника (левого) чтобы вытирал аж до уплотнительной резинки и при этом становился на свое прежднее место? (способ тупо повернуть отвенит ботл, не предлагать, т.к. он не становится на свое место и некрасиво)
lxl Опубликовано: 4 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 4 июля 2008 Сам сталкивался с этим. Переставлял именно отвинчивая болт (на угол = размеру люфта), и дворник становится на свое место, но только в случае когда воды много и он легко скользит. Когда воды мало он уже на свое место не встает. Если ослабить прижим, то в принципе всегда на свое место встает, т.е. угол увеличивается, но трет не очень (в моем случае полосы появляются). Остается только трапецию менять (что и собираюсь сделать, тем более у меня крепление рычага слабовато) ps как вариант попробуй подогнуть рычаг, чтобы щетка паралельно резинке (стойке) была. Немного выиграешь.
ns2007 Опубликовано: 4 июля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 4 июля 2008 не так тогда торчит нижняя часть когда дворники не работают, если ли в продаже такие дворники чтобы побольше и все покрывали?
lxl Опубликовано: 4 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 4 июля 2008 У меня стандартные с щетками Валео (58 стандартный размер). До верхней резинки меньше см остается. Больше не поставить, т.к. за резинку цеплять будет.
ns2007 Опубликовано: 4 июля 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 4 июля 2008 ну не резинки а сама рамка может там какаято :) как в тягачах :) так а как тогда увеличить ход обоих щеток? т.е. там релешка есть или соправтивление?
lxl Опубликовано: 4 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 4 июля 2008 Нет там механика, трапеция - привод на обои щетки жестко, угол хода одинаковый. Благодаря умнейшим Вазовским конструкторам менять её один геморр. А уж какую трапецию купишь, так и щетки ходить будут. Палева полно, я так и не купил еще.А для увеличения угла как я понял нужно чтобы кривошип привода моторчик-трапеция был длиннее, т.е. по бОльшей окружности крутил.
SATURN_82 Опубликовано: 12 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2008 Немного другого рода вопрос.На восьмерке 2001 года на рычажке дворников нарисовано три положения - прерывистый, постоянный и быстрый, а по факту только прерывистый и постоянный, быстрого просто нет. В сильный дождь ездить невозможно, ничего не видно, дворники не справляются. Как можно сделать, чтоб работал быстрый режим?
Сергей Опубликовано: 12 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2008 Немного другого рода вопрос.На восьмерке 2001 года на рычажке дворников нарисовано три положения - прерывистый, постоянный и быстрый, а по факту только прерывистый и постоянный, быстрого просто нет. В сильный дождь ездить невозможно, ничего не видно, дворники не справляются. Как можно сделать, чтоб работал быстрый режим?Или реле немного сломалось или подрулевой переключатель или контакт от него отшол.
SATURN_82 Опубликовано: 12 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 12 августа 2008 Или реле немного сломалось или подрулевой переключатель или контакт от него отшол.просто даже щелчка у подрулевого переключателя нет для третьего положения. может моторчик старый и нужно поставить новый?
Сергей Опубликовано: 13 августа 2008 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2008 просто даже щелчка у подрулевого переключателя нет для третьего положения. может моторчик старый и нужно поставить новый?Дык наверное переключатель сломанный и все.
topaz Опубликовано: 6 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2008 как то видел на фотке, один дворник посередине стоит стекла и все, как такое построить то, уж больно интересно смотрится, кто нить вкурсе нет?
Сергей Опубликовано: 8 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2008 как то видел на фотке, один дворник посередине стоит стекла и все, как такое построить то, уж больно интересно смотрится, кто нить вкурсе нет?От мерседеса, к примеру, можно подобрать.
Андрей Сафронов Опубликовано: 8 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2008 Или реле немного сломалось или подрулевой переключатель или контакт от него отшол.нет, туту дело не в этом.просто на некоторые самары ставили с двумя скоростями переключатели(у меня 2002г-с завода стояла с 2-мя режимами),а число контактов как на трех-режимном.там просто физически нет 3-го режима.поменял переключатель на новый(с третим режимом,а именно вообще от калины взял)-теперь все отлично,3-ий режим естьвывод-просто поменяй подрулевой,и в магазине проверь,есть ли физически 3-ий режим
Сергей Опубликовано: 9 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2008 нет, туту дело не в этом.просто на некоторые самары ставили с двумя скоростями переключатели(у меня 2002г-с завода стояла с 2-мя режимами),а число контактов как на трех-режимном.там просто физически нет 3-го режима.поменял переключатель на новый(с третим режимом,а именно вообще от калины взял)-теперь все отлично,3-ий режим естьвывод-просто поменяй подрулевой,и в магазине проверь,есть ли физически 3-ий режимНу от и подрулевой в итоге оказался :)
