ваз2103 Опубликовано: 24 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2008 Я не могу завестись. На клеммах короткое замыкание. Проверил на глаз проводку, вроде все нормально, нигде не коротит, изоляция целая, а сопротивление между клеммами всего 3 Ома. Что это может быть, где искать КоЗу?
Andrej_2104 Опубликовано: 24 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2008 Посмотри провод который идет от АКБ на стартер, он мог прислонится к выпускному коллектору, изоляция гкорела, вот и КаЗа. А АКБ не сдох еще?
ваз2103 Опубликовано: 24 июня 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 24 июня 2008 ОК, проверюАКБ не сдох еще?Да не, он почти новый, нарпуга есть.
Andrej_2104 Опубликовано: 24 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2008 Я имел ввиду не сдох ли от КЗ. А напругу мерял под нагрузкой? Мерять нужно под нагрузкой, т.к. на холостую он может и 12В выдавать, а под нагрузкой может и 6В не наберется.
ваз2103 Опубликовано: 24 июня 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 24 июня 2008 А какое сопротивление должно быть на клеммах в норме? (примерно) А то может просто аккумулятор сильно разрядился? (машина с прошлой осени не эксплуатировалась) Так-то без нагрузки 12 вольт есть, а вот с нагрузкой я не проверял. Прошу не пинать меня за глупые вопросы :) а то я только начинающий автолюбитель ;)
Andrej_2104 Опубликовано: 26 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2008 ваз2103 Дата 24.6.2008, 16:01 А какое сопротивление должно быть на клеммах в норме? (примерно) А то может просто аккумулятор сильно разрядился? (машина с прошлой осени не эксплуатировалась) Так-то без нагрузки 12 вольт есть, а вот с нагрузкой я не проверял. Прошу не пинать меня за глупые вопросы а то я только начинающий автолюбительНа клеммах которые идут на аккум сопротивление должно стремится к бесконечности, при всех отключенных потребителях. Попробуй так же откинь провода от стартера и гены. и Посмотри тему " И снова паразитный потребитель"
