подтекает масло из задней крышки коленвала

[Lokki]

немного подтекает масло из крышки коленвала. кажется ее задней называют. на ней еще датчик положения коленвала стоит..

на самом нижнем болту крышки можно отчетливо как разглядеть так и нащупать следы масла

при агрессивной езде на защите поддона иногда вижу разбрызганное масло :) :)

кто-то говорил что надо просто сальник(он кстати трудно меняется?) поменять и все встанет на круги своя..

масло лью минералку valvoline. бочковое, с прошлого места работы..на этом масле дизельные самосвалы вольво ездят.

экспериментировали и с классикой, сказали когда раскрыли двигло просто охренели от того как оно сохранилось.

есть еще доводы в пользу большей вязкости масла..не могло ли это сыграть роль...?

жду советов.

заранее спасибо

[REYNOR]

Задний сальник коленвала со стороны сцепления. А датчик положения КВ спереди.

Что масло льет это уже не потение, которое присутствует и при нормальном сальнике. Тут либо давление в картере большое, либо сальник уже мертв.

Дизельное масло лить в бензиновый движек не стоит. И применять более вязкое масло на новом двиге тоже.

[Lokki]

при высоких оборотах масло именно льет..потому что думаю литься на защиту поддона больше там нечему..отчетливые брызги на запыленном металле защиты картера

а решил поэкспериментировать с маслом потому что советовало уж больно много народу

две земены лил Esso Ultra 10w40 полусинтетика..кстати, синтетику насколько целесообразно лить??

тут в другой ветке форуме мне предложили залить герметик двигателя...как к относиться к этой мере??

[Lokki]

нашел причину..вымывает масло из двух шпилек..

хочу узнать про гемретик...какой подойдет??

так называемся термосталь сгодится?

[Warrior88]

Дизельное масло лить крайне не желательно.Я лью лукоил супер и не парюсь.

[vladimir12599]

Дизельное масло лить крайне не желательно.Я лью лукоил супер и не парюсь.

Лукойл Супер недорогое, проверенное и надежное масло. Я на нем откатал на разных машинах уже 7 лет. Никаких претензий. При одном условии. Масло я менял в среднем через 6 тыс.км. Все эксперименты чреваты последствиями. В конце 80-х, когда не было никакого масла, летом я лил МС-20. Менял его через 2 тыс.км., но шлаков и налетов было достаточно.

[Lokki]

про термосталь кто-нить расскажет а?:)