markiz Опубликовано: 3 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2006 Привет народ. Беда такая - ваз 21099 (96г.в.) карбюр. Естетсв. был старый монтажный блок (это такая ерунда, под капотом куда вся вода, с лобовика стекает). Когда последний раз начались проблемы с реле поворотников я снял старый блок и был в накауте. Прошлой весной поменял на новую модификацию евро предохранит. Но этой весной правые габариты не горят, залажу, предохр. сгор. естеств., но когда ставлю новый лампа горит как сумашедшая,а предохранит стоит от силы 15 секунд и амба. :) Кто знает помогите, помогите кто знает B)
Protva Опубликовано: 3 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2006 Проверь массу на габаритнике. Есть вероятность, что штатная масса плохоя и подается она через нить ближнего или дальнего света. В таком случае нить будет чуть накалятся. Через стекло фары не увидишь, нужно вытаскивать лампу. Соответственно и свет не тот и предохранитель летит. Попробуй сделать временную массу проводом непосредственно на лампочку.
markiz Опубликовано: 4 апреля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2006 Пробовал массу не помогло. Поменял вчера внутреннюю плату задних фонарей, не помогло, поиски продолжаю... :)
Protva Опубликовано: 4 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2006 А какая лампа-то горит ярким светом? Передняя, задняя, правая, левая или все?И обязательно померь тестером напряжение в этот момент на АКБ. Есть вариант, что реле-регулятор на генераторе накрылся и напряжение в бортсети выше нормы.
markiz Опубликовано: 4 апреля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2006 А какая лампа-то горит ярким светом? Передняя, задняя, правая, левая или все?И обязательно померь тестером напряжение в этот момент на АКБ. Есть вариант, что реле-регулятор на генераторе накрылся и напряжение в бортсети выше нормы. В том то и проблема, что только Правые габариты причем и перед и зад, напруга на АКБ норма 12,5. Поиски продолжаю.... :)
Protva Опубликовано: 4 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2006 Только теперь начал понимать, что двигатель не работает. При работающем и не работающем двигателе - причины разные.Попробуй просто поставить другие лампочки. А землю ставил непосредственно на цоколь лампочки?
markiz Опубликовано: 4 апреля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2006 Только теперь начал понимать, что двигатель не работает. При работающем и не работающем двигателе - причины разные.Попробуй просто поставить другие лампочки. А землю ставил непосредственно на цоколь лампочки? Угу, лампы менял, думал глюк. Призаведеном двигателе, фигня не меняется.Продолжаю поиски :)
Protva Опубликовано: 5 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2006 Сейчас организовал маленький консилиум. Водители, киповцы и электрики. Пришли к общему мнению, что такого быть не может - слишком яркое горение габаритов при не работающем двигателе, если лампочки не бракованные. Нужно попробовать переставить лампочки с одного борта на другой. И обязательно замерить напряжение непосредственно на самих лампочках.
markiz Опубликовано: 5 апреля 2006 Автор Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2006 Сейчас организовал маленький консилиум. Водители, киповцы и электрики. Пришли к общему мнению, что такого быть не может - слишком яркое горение габаритов при не работающем двигателе, если лампочки не бракованные. Нужно попробовать переставить лампочки с одного борта на другой. И обязательно замерить напряжение непосредственно на самих лампочках. Оказалось очень странный дефект который связан с задним блоком фар. Какие-то провода перемыкали. Когда копался вывернул на изнанку провода, посильнее потянул провода, дефект пропал!!!! :) Лампы стали светить нормально, предохранитель не перегорает. БЛИН!!!!!!! Теперь страшно ездить - дефет не устранен :( Да и такая мысля померить ток на цоколе самп пришел поздно, но если хрень вернется, это первое с чего начну!!!!!!!!! ;) Спасибо за совет!
