vladalex-ost Опубликовано: 31 марта 2006 Жалоба Опубликовано: 31 марта 2006 :angry: ВАЗ 21053 пробег 11000 .не гаснет сразу лампа давления масла (горит пару секунд)Масло сейчас castol 10 на 40.(не левое 100 процентов) поменял кучу фильтров.Что может быть и на сколько это страшно?
+Flash+ Опубликовано: 31 марта 2006 Жалоба Опубликовано: 31 марта 2006 :angry: ВАЗ 21053 пробег 11000 .не гаснет сразу лампа давления масла (горит пару секунд)Масло сейчас castol 10 на 40.(не левое 100 процентов) поменял кучу фильтров.Что может быть и на сколько это страшно?возможно неисправен маслянный насос у меня такое было в сервисе сказали что чёто там прилипло,залипло через ниделю прошло)))
hunter Опубликовано: 31 марта 2006 Жалоба Опубликовано: 31 марта 2006 :angry: ВАЗ 21053 пробег 11000 .не гаснет сразу лампа давления масла (горит пару секунд)Масло сейчас castol 10 на 40.(не левое 100 процентов) поменял кучу фильтров.Что может быть и на сколько это страшно?2 сек. ничего страшного. а уровень поверял?
Protva Опубликовано: 31 марта 2006 Жалоба Опубликовано: 31 марта 2006 С годами датчик аварийного давления масла приходит в негодность. Стоит он не дорого, попробуй его поменять.
Dmitri 23 Опубликовано: 1 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 1 апреля 2006 менял на своей старой 21074 масло поставил Невский фильтр . При заводке лампочка гасла через 0,5 секунды ,а иногда и больше , выкинул это г. и поставил имп.
antey124 Опубликовано: 2 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 2 апреля 2006 Смени для начала масляный фильтр. Думаю, что из-за клапана внутри фильтра.
Dmitri 23 Опубликовано: 2 апреля 2006 Жалоба Опубликовано: 2 апреля 2006 Купи №4 "За рулем" стр.192 советую почитать
