Полиуретан

[BigAlex]

Ребята не ссорьтесь, соглашусь с тем что цена полиуретана в 6- 7 раз выше чем ценник той же детали из обычной резины. Ни кого не агитирую, в придачу добавлю что сам езжу всего лишь с 4 элементами из полиуретана (2 стойки стабилизатора и 2 опорные резинки стабилизатора), причем поставил лишь по причине того что это был карифанский подгон месяца 2 назад потому о них ни чего не скажу пока.

Так вот 3 года назад мой знакомый загорелся идеей прокачать свою 2108 пропустив все доработки по движку и коробке перейдем к подвеске. все резиновое кроме пыльников стоек и проставки под задние пружины купил из полиуретана, поставили. Кстати где то вычитал что они жестче чем резинки стоковые, разницы при установке на ощупь небыло. Сразу отметил только одно, если с силой надавить на резинку отверткой останется след и надрыв, у полиуретана после надавливания с той же силой ни следа.

Прошло уже 3 года, износа не заметно визуально и при поддевании монтажкой почти не продавливается в отличии моих резинок которым меньше года как заменены в круг, хотя моя подвеска в норме ход у резины (провисание под нагрузкой) хорошо заметен, а значит и при движении маленько гуляет. Опережу высказывание по поводу того что качество резинок у меня гомно или что изношены, я занимаюсь подвесками часто знаю как что устроено и должно быть.

 

В общем считаю что полиуретан значительно превосходит качество обычных резинометаллических изделий для подвески, но не в 6- 7 раз как его цена, потому выбирайте по потребностям если есть возможности и желание!!! Но утверждения что полиуретан это понт считаю не справедливы, полиуретановые детали дорогие, но выше качеством так правильнее.

Изменено 28 июля 2010 пользователем BigAlex

[Serg.spb]

Ребята не ссорьтесь, соглашусь с тем что цена полиуретана в 6- 7 раз выше чем ценник той же детали из обычной резины. Ни кого не агитирую, в придачу добавлю что сам езжу всего лишь с 4 элементами из полиуретана (2 стойки стабилизатора и 2 опорные резинки стабилизатора), причем поставил лишь по причине того что это был карифанский подгон месяца 2 назад потому о них ни чего не скажу пока.

Так вот 3 года назад мой знакомый загорелся идеей прокачать свою 2108 пропустив все доработки по движку и коробке перейдем к подвеске. все резиновое кроме пыльников стоек и проставки под задние пружины купил из полиуретана, поставили. Кстати где то вычитал что они жестче чем резинки стоковые, разницы при установке на ощупь небыло. Сразу отметил только одно, если с силой надавить на резинку отверткой останется след и надрыв, у полиуретана после надавливания с той же силой ни следа.

Прошло уже 3 года, износа не заметно визуально и при поддевании монтажкой почти не продавливается в отличии моих резинок которым меньше года как заменены в круг, хотя моя подвеска в норме ход у резины (провисание под нагрузкой) хорошо заметен, а значит и при движении маленько гуляет. Опережу высказывание по поводу того что качество резинок у меня гомно или что изношены, я занимаюсь подвесками часто знаю как что устроено и должно быть.

 

В общем считаю что полиуретан значительно превосходит качество обычных резинометаллических изделий для подвески, но не в 6- 7 раз как его цена, потому выбирайте по потребностям если есть возможности и желание!!! Но утверждения что полиуретан это понт считаю не справедливы, полиуретановые детали дорогие, но выше качеством так правильнее.

Совершенно согласен,кому-то и в месном ларьке колбаса за 85р/кг.мясом пахнет...Зачем переплачивать.Просто некоторые нехотят уже в спортлото

с Оригинальными резинками играть.Если есть выбор,это дело сугубо личное,а развод или нет,каждый голосует рублем.

Изменено 28 июля 2010 пользователем Serg.spb

[Борис Васильевич]

Примкну к сторонникам полиуретана хотя тоже не агитирую. какие преимущества отмечаю лично я - это более высокая долговечной изделий и устойчивость к низким температурам. (говорю из опыта-у меня яйца, сайленты сс20 полиуретан-желтенькие;)