Алексей78 Опубликовано: 5 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2008 Сегодня, с утра, завел с первого раза, прогрел. Начал трогаться - заглох. Зовожу снова - вся электрика отключается. Ни фары, ни магнитола, ни свет в салоне... Стрелка датчика топлива зависла в верхнем положении. Машина на повороты ключа не реагирует вообще. Что это может быть? На клемах аккумулятора напряжение есть. Снял/подсоеденил клему стрелка датчика топлива так вверху и осталась. Гуру поможите!
Bach Опубликовано: 5 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2008 Сегодня, с утра, завел с первого раза, прогрел. Начал трогаться - заглох. Зовожу снова - вся электрика отключается. Ни фары, ни магнитола, ни свет в салоне... Стрелка датчика топлива зависла в верхнем положении. Машина на повороты ключа не реагирует вообще. Что это может быть? На клемах аккумулятора напряжение есть. Снял/подсоеденил клему стрелка датчика топлива так вверху и осталась. Гуру поможите!обрыв массы... Где-то контакт на ней окислился. Проверяй массу на АКБ, клеммы, на корпусе хорошо ли прикручена
Алексей78 Опубликовано: 5 мая 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 5 мая 2008 обрыв массы... Где-то контакт на ней окислился. Проверяй массу на АКБ, клеммы, на корпусе хорошо ли прикручена Странно как-то. Завелся нормально, поехал, а потом, БАЦ, и масса отвалилась или контакт окислился? И почему стрелка уровня топлива так и не опустилась?Но, всё равно спасибо. А масса - это тот тоненький проводок, который идёт от аккумулятора к корпусу? (извиняюсь за делетанство)
Serg_x Опубликовано: 5 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2008 Странно как-то. Завелся нормально, поехал, а потом, БАЦ, и масса отвалилась или контакт окислился? И почему стрелка уровня топлива так и не опустилась?Но, всё равно спасибо. А масса - это тот тоненький проводок, который идёт от аккумулятора к корпусу? (извиняюсь за делетанство)А стартер крутит?З.Ы. Некоторые не понимают, что не суть важно где нет контакта: на минусовой клеме или на плюсовой. Цепь все-равно будет разомкнута.
Алексей78 Опубликовано: 6 мая 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 6 мая 2008 Спасибо за советы.Зачистил всё клемы завлесь, всё нормально... Но, когда прикручивал вторую клему (массу ещё не прикрутил) периодически щёлкала какая-то релюха (так и не нашёл какая) и вместе со щелчком мегала лампочка давления масла на понели. Но через некоторое время всё прошло. Что за фигня? Мож коротит где?
