пошу совета

[sasha890]

всем прив у меня ваз 21074 1.6л. стоит эл. вентилятор хочю его убрять к чертям а то машина в пропках перегриваеться уже 2 датчика сменил термостат вроде рабочий А хочю поставить вентилятор на примую как на 2101 что думаете поэтому поводу

[BiG]

По идее электровент в пробках лучше. Это что-то с системой охлаждения, на исправной машине никаких перегревов быть не должно. Поставь себе тумблер "насильного" включения вента, поищи шестилопастной вент, продуй радиатор...

[Protva]

Я на свою поставил эл. Карлсона уже много лет назад и нисколько не жалею. Стоит и тумблер принудительного включения - в пробках вещь не заменимая.

Скорее всего термостат нуждается в замене.

А почему менял датчики? Из-за неиспраности или для проверки?

[sasha890]

датчик менял т.к. невключался вентилятор он то включится то нет. А если менять термостат то какой лучше купить что бы был надёжный а нефуфло какое то

[topkin]

датчик менял т.к. невключался вентилятор он то включится то нет. А если менять термостат то какой лучше купить что бы был надёжный а нефуфло какое то

Чтоб датчики не горели их надо подключать черех проиежуточное реле. Или поставить диодную защиту

[Protva]

Чтоб датчики не горели их надо подключать черех проиежуточное реле. Или поставить диодную защиту

Подключать датчик через промежуточное реле - это не серьезно, потому, что он итак стоит в цепи управления релюшкой включения Карлсона. И поставь хорть 10 промежуточных реле, ток через него не уменьшится.

А вот диод можно поставить, контакты датчика будут меньше обгорать.

[Jekson]

Поставиш вент. на прямую, в пробке точно закипиш, или придется газовать, чтоб вент.быстрее крутил

[Захар]

если ездишь только летом и пробок только от бутылок сабираешь, то система как на копейке для тебя.с карлсоном лучше.т.к. лайба прогревается быстрее да и шуму поменьше.тумблер прямой вещь тоже полезная!крыльчатку купи нивовскую шестилопастную.