Артём Опубликовано: 23 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2008 Люди привет у меня проблема такая вот уже несколько раз подряд загорается лампочка ошибки ,ну тип аварийной рабыты движка.Покомпу смотрю ошибку пишет ( Ошибка датчика Фаз) Что делать убираю ошибку всё нормально. Поездию ещё время опять. Меня это задрало уже , где находится датчик этот ??? И сколько стоит его поменять.И вообще его функция ?? Зарание благодарен всем кто мне поможет.
Сергей Опубликовано: 23 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2008 Люди привет у меня проблема такая вот уже несколько раз подряд загорается лампочка ошибки ,ну тип аварийной рабыты движка.Покомпу смотрю ошибку пишет ( Ошибка датчика Фаз) Что делать убираю ошибку всё нормально. Поездию ещё время опять. Меня это задрало уже , где находится датчик этот ??? И сколько стоит его поменять.И вообще его функция ?? Зарание благодарен всем кто мне поможет.Находить на двгателе, стоит недорого, меняется лекго, в книжке написанно.
bearrus Опубликовано: 23 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2008 У меня так же было где-то 1 год я просто забивал, сбрасывал компом ошибку, ЧЕК затухал и я дальше ездил! :)Проблема решилась только заменой датчика!Стоит 150-200 р. менял сам, не помню где находится, но точно помню в книгах про него ничего не нашёл,и под капотом его самого тоже! Помог совет механика!
Артём Опубликовано: 25 марта 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2008 Парни слушайте , так вот в книжке я смотрел, и нашол тока (Датчик полодения коленчатого вала) Это н или нет ?? Находится внизу возле вообщем внизу где вал . Или есть ещё гдето ???
Сергей Ч. Опубликовано: 25 марта 2008 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2008 Парни слушайте , так вот в книжке я смотрел, и нашол тока (Датчик полодения коленчатого вала) Это н или нет ?? Находится внизу возле вообщем внизу где вал . Или есть ещё гдето ???ДФ с другой стороны. Если открыть капот, встать спереди машины и смотреть на двыигатель, то ДФ будет справа от двигателя, сбоку (недалеко от ДТОЖ). Его на Самары стали ставить недавно, поэтому и в твоем мурзилке его нет. Меняется ваще элементарно (один винт), только с колодкой проводов поаккуратнее и уплотнитель не забудь натянуть, когда подключишь новый.