-=VLAD=- Опубликовано: 7 февраля 2008 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2008 Приехал на работу всё было нормально. В обед хотел съездить по делам, но она не завелась. Проверил ДПКВ, вроде живой (680-700 Ом показывает). Нет питания на топливный насос, но насос сам работает, реле ЭБУ и Насоса живые предохранители тоже, но вот только средняя из этих реле не счёлкает (нет на неё питания). Что за реле стоит посредине? Справа знаю на вентелятор релюха, а вот какое на ЭБУ а какое на насос незнаю. Перемыкал рабочие контакты среднего реле, начал работать насос, но она всёравно не завелась. Может что с ЭБУ? У меня МР-7 стоит. Помогите советом пожалуйста.
lss Опубликовано: 29 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2008 Приехал на работу всё было нормально. В обед хотел съездить по делам, но она не завелась. Проверил ДПКВ, вроде живой (680-700 Ом показывает). Нет питания на топливный насос, но насос сам работает, реле ЭБУ и Насоса живые предохранители тоже, но вот только средняя из этих реле не счёлкает (нет на неё питания). Что за реле стоит посредине? Справа знаю на вентелятор релюха, а вот какое на ЭБУ а какое на насос незнаю. Перемыкал рабочие контакты среднего реле, начал работать насос, но она всёравно не завелась. Может что с ЭБУ? У меня МР-7 стоит. Помогите советом пожалуйста.1ый пред.- реле топл. насоса,топл. насос,форсунки,доп.реле. 2ой пред.-клапан продувки адсорбера,датчик скорости авто.,датчик концетрации кислорода(подогрева),датчик расхода воздуха. 3ий пред.-модуль зажигания,контроллер. 1ое -рэле ел. вентилятора.2ое -рэле ЭБН.3ее -главное реле(реле зажигания).так написано в книжке.с лева на право :)
Bach Опубликовано: 29 мая 2008 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2008 Приехал на работу всё было нормально. В обед хотел съездить по делам, но она не завелась. Проверил ДПКВ, вроде живой (680-700 Ом показывает). Нет питания на топливный насос, но насос сам работает, реле ЭБУ и Насоса живые предохранители тоже, но вот только средняя из этих реле не счёлкает (нет на неё питания). Что за реле стоит посредине? Справа знаю на вентелятор релюха, а вот какое на ЭБУ а какое на насос незнаю. Перемыкал рабочие контакты среднего реле, начал работать насос, но она всёравно не завелась. Может что с ЭБУ? У меня МР-7 стоит. Помогите советом пожалуйста.по моему это главное реле, у тебя иммобилайзер умер ИМХО, если при повороте ключа ЧЕК не горит, то на главное с иммобилайзера напряжение не приходит. Иммобилайзер отключается тока чиповкой
