Александр Геннадьевич Опубликовано: 21 января 2008 Жалоба Опубликовано: 21 января 2008 Мужики выручайте, живу в Сургуте, неделю назад -22 было, пятнашка не завелась, АКБ, 12,3В хорошая, но вот тока когда стартер крутит посадки большие, напряжение боротовой сети падает до 7,5В отбуксировал в гараж её , там снял стартер, разобрал оказала пластиковая вставка на валу сломалась, поменял, таже херня в теплом гараже не заводися!!! Стартер крутит но периодично его как будто затормаживает, напряжение также падает, В итоге поменял латунную втулку на каробке куда ось стартера вставляется, так как люфт вродебы не маленький был, и тоже нихера!!!! Пошел купил новый стартер, поменял таже херня, не равномерно крутит стартер, что может быть???? Маховик проверял, зубья как новые, и еще вопросик из-за какого либо датчика не заводится она может??? Я уже не знаю что делать...
Вадимус Опубликовано: 21 января 2008 Жалоба Опубликовано: 21 января 2008 Мужики выручайте, живу в Сургуте, неделю назад -22 было, пятнашка не завелась, АКБ, 12,3В хорошая, но вот тока когда стартер крутит посадки большие, напряжение боротовой сети падает до 7,5В отбуксировал в гараж её , там снял стартер, разобрал оказала пластиковая вставка на валу сломалась, поменял, таже херня в теплом гараже не заводися!!! Стартер крутит но периодично его как будто затормаживает, напряжение также падает, В итоге поменял латунную втулку на каробке куда ось стартера вставляется, так как люфт вродебы не маленький был, и тоже нихера!!!! Пошел купил новый стартер, поменял таже херня, не равномерно крутит стартер, что может быть???? Маховик проверял, зубья как новые, и еще вопросик из-за какого либо датчика не заводится она может??? Я уже не знаю что делать...Массу проверял? может контакт где плохой
Сергей Опубликовано: 21 января 2008 Жалоба Опубликовано: 21 января 2008 и еще вопросик из-за какого либо датчика не заводится она может??? Я уже не знаю что делать...ДПКВ И начнем с простого, ты свечи менял ? Массу проверял? может контакт где плохой+1
Дмитрий К. Опубликовано: 21 января 2008 Жалоба Опубликовано: 21 января 2008 Я думаю, что наряжения 7,5В мало, чтобы завести! СтОит попробовать пустить от другого аккумулятора или зарядить этот..
АРИЕЦ Опубликовано: 21 января 2008 Жалоба Опубликовано: 21 января 2008 Я думаю, что наряжения 7,5В мало, чтобы завести! СтОит попробовать пустить от другого аккумулятора или зарядить этот..точно. для инжектора падение напруги ниже 9 В означает замену акб, не заведёца иначе. хитроумные:) датчики видят 7,5 В , чешут репу и понимаю что работать им не хоца)
Александр Геннадьевич Опубликовано: 22 января 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 22 января 2008 А аккумулятор другой ставил? Свечи менял, массу на движек и на кузов зачищал, я теперь вообще не знаю че делать, сейчас потащу на СТО
АРИЕЦ Опубликовано: 22 января 2008 Жалоба Опубликовано: 22 января 2008 Свечи менял, массу на движек и на кузов зачищал, я теперь вообще не знаю че делать, сейчас потащу на СТОАлександр Геннадьевич, а аккумулятор меняли?? говорю же, при напряжении ниже 9 В эбу даж яйцы не почешет
Александр Геннадьевич Опубликовано: 23 января 2008 Автор Жалоба Опубликовано: 23 января 2008 Александр Геннадьевич, а аккумулятор меняли?? говорю же, при напряжении ниже 9 В эбу даж яйцы не почешет Все мужики, сделал, оказалась из-за такой херни!!!, я аж до форсунок добрался. Короче поставил АКБ новый, вроде кое как завелась, но работала на трех цилиндрах, 3й не работал, проверил на нем искру, она была, подумал в 3й цилиндр топливо не подается, или подается хреново, т.к свеча чуть-чуть мокрая была, снял топливную рампу проверил форсунки, оказалось что 2я форсунка не работает!!! хотя рампу снимал из-за 3й, далее проверил на всех форсунках напряжение подается ли, с этим все в порядке, а 2я форсунка по прежнемк не пашет!!! И тут видимо случайно рукой задел колотку с проводами кудапровода от форсунок поключаюся и о ЧУДО все форсунки заработали, оказало контакт в колотке херовый был, собрал все назад и ОПЯТЬ третий цилиндр не работает, я тут меня осенило что все таки дело в зажигании, для начала поменял высоко вольтные провода, и тут пятнашка завелась как милая!!! Оказалось все дело в высокольтных проводах было, хотя на третий цилиндр искра шла но видимо хреновая!!! Вот такая херня получилась!!
АРИЕЦ Опубликовано: 23 января 2008 Жалоба Опубликовано: 23 января 2008 Все мужики, сделал, оказалась из-за такой херни!!!, я аж до форсунок добрался. Короче поставил АКБ новый, вроде кое как завелась, но работала на трех цилиндрах, 3й не работал, проверил на нем искру, она была, подумал в 3й цилиндр топливо не подается, или подается хреново, т.к свеча чуть-чуть мокрая была, снял топливную рампу проверил форсунки, оказалось что 2я форсунка не работает!!! хотя рампу снимал из-за 3й, далее проверил на всех форсунках напряжение подается ли, с этим все в порядке, а 2я форсунка по прежнемк не пашет!!! И тут видимо случайно рукой задел колотку с проводами кудапровода от форсунок поключаюся и о ЧУДО все форсунки заработали, оказало контакт в колотке херовый был, собрал все назад и ОПЯТЬ третий цилиндр не работает, я тут меня осенило что все таки дело в зажигании, для начала поменял высоко вольтные провода, и тут пятнашка завелась как милая!!! Оказалось все дело в высокольтных проводах было, хотя на третий цилиндр искра шла но видимо хреновая!!! Вот такая херня получилась!!поздравляю)
