Shuga Опубликовано: 27 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2007 Всех с наступающим! Нужна консультация.Появился звонкий стук при просании газа или при резком его нажатии. Повалялся по машиной, покрутил за хвостовик - на слух вроде в районе подшипника полуоси. Вывешивал зад, руками дергал за колесо, люфт есть но очень маленький, пробовал рекими рывками прокручивать, есть какое-то цокание, но в районе редуктора. Задний мост на Вазах ни разу не разбирал.Подскажите как устранить. Может кто сталкивался?
Protva Опубликовано: 27 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2007 Скорее всего это крестовина. Берешься за кардан возле крестовины и дергаешь его вверх вниз. Люфта не должно быть.
Evgenievich Опубликовано: 27 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2007 У меня клинануло задний мост на ВАЗ 2107 (главную пару) не совсем, ехать можно было, но с ужасным звуком, даже при катании на нитралке. Один "спец" отрегулировал пенёк, поставили, сказал, что заводской брак - не отрегулирована главная пара. Поездишь, вначале будет гудеть, через 1000 км, проидёт, притрётся. Я уже наездил почти 4000 км после ремонта. А мост гудит: на газу не сильно, еле слышно, но при отпускании газа и на передаче сильно. В чём дело, подскажите, плизз??
Evgenievich Опубликовано: 27 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2007 И подскажите: как должна быть затянута гайка хвостовика?
Protva Опубликовано: 27 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2007 У меня клинануло задний мост на ВАЗ 2107 (главную пару) не совсем, ехать можно было, но с ужасным звуком, даже при катании на нитралке. Один "спец" отрегулировал пенёк, поставили, сказал, что заводской брак - не отрегулирована главная пара. Поездишь, вначале будет гудеть, через 1000 км, проидёт, притрётся. Я уже наездил почти 4000 км после ремонта. А мост гудит: на газу не сильно, еле слышно, но при отпускании газа и на передаче сильно. В чём дело, подскажите, плизз??Немного не понятно, просто отрегулировали и все? Пару не меняли?При отпускании газа это как? Совсем газ отпускаешь или "внатяг" машина идет? Если внатяг, то у меня так много лет гудел, как я думал редуктор, но недавно перебрал КПП и гул пропал. На КПП не грешил, т.к. звук точно шел от редуктора. И подскажите: как должна быть затянута гайка хвостовика?При покачивании фланца вверх-вниз люфта не должно быть. А по хорошему она затягивается при регулировке динамометрическим ключем.
Shuga Опубликовано: 27 декабря 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2007 Скорее всего это крестовина. Берешься за кардан возле крестовины и дергаешь его вверх вниз. Люфта не должно быть.Кардан был снят. Я за фланец крутил. Подшипник полуоси в гнезде должен чем нибудь подпираться? Или только крышкой подшипника крепится? Похоже он в гнезде ходит. На чертеже вроде нет ничего. А звук как будто молоточком по мосту стучит.
Protva Опубликовано: 27 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2007 Кардан был снят. Я за фланец крутил. Подшипник полуоси в гнезде должен чем нибудь подпираться? Или только крышкой подшипника крепится? Похоже он в гнезде ходит. На чертеже вроде нет ничего. А звук как будто молоточком по мосту стучит.Подшипник полуоси в гнезде только крышкой крепится. А стук, как будто молоточком, это наверное дифференциал работал. Это нормально. Скорее всего одно колесо было вывешено, а другое неподвижное когда за фланец крутил.
Evgenievich Опубликовано: 27 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2007 Немного не понятно, просто отрегулировали и все? Пару не меняли?При отпускании газа это как? Совсем газ отпускаешь или "внатяг" машина идет? Если внатяг, то у меня так много лет гудел, как я думал редуктор, но недавно перебрал КПП и гул пропал. На КПП не грешил, т.к. звук точно шел от редуктора.При покачивании фланца вверх-вниз люфта не должно быть. А по хорошему она затягивается при регулировке динамометрическим ключем.Пару не меняли. Мастер сказал, что контакт был на половину зуба и произошла выроботка. Он отрегулировал и сказал, что после приработки пройдёл вой. А гудит при торможении движком, газ совсем отпускаешь. После регулировки, конечно, машина стала ехать легче, и расход бензина пришёл в норму, но вой надоел...
Protva Опубликовано: 27 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2007 Надо было пару менять :( Едва ли приработается. Это нужно еще много металла стереть, что бы выровнялось. От цементации ничего не останется.
Protva Опубликовано: 27 декабря 2007 Жалоба Опубликовано: 27 декабря 2007 Надо было пару менять :( Едва ли приработается. Это нужно еще много металла стереть, что бы выровнялось. От цементации ничего не останется.