Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
Вообще на данном форуме считаю отношение модераторов к пользователям наиболее лояльное,чем где либо.

Кстати да, я тоже считаю.

Опубликовано:

Короче понятно рука руку моет.Надо опять стать владельцем Самары,или модера Самары,сделать модером Калины

Опубликовано:

Как я выше написал уже, что все высказывали только положительные впечатления. Это первая критика, которая возникла от человека тогда, когда он получил свое ОЧЕРЕДНОЕ предупреждение ;)

Опубликовано:
черника форте тебя спасет :)

 

Черника форте - развод (как и все БАДы), не помогает мафака :)

Опубликовано:

Вот, как и обещал, решил предоставить отчет о своей работе (Модератором).

 

Я был назначен 10 августа 2009 года (менее чем через 4 месяца после регистрации).

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=35500

 

Снят с должности 28 декабря 2009 года (по собственному желанию).

 

Модераторов являлся чуть более 4х месяцев (138 дней).

 

Вот путь, который я прошел за это время:

d4d36b46e2d0.png bc57fb0317e8.png

 

Работал в таких разделах (по хронологии назначения):

 

- "Новости Лады"

- "Автозвук"

- Звук Классики

- Звук Самары

- Звук Лада 110

- "Самара"

- Самара: Двигатель и трансмиссия

- Самара: Подвеска и рулевое управление

- Самара: Тормозная система

- Самара: Оптика

- Самара: Кузов

- Самара: Салон

- "Дополнительное оборудование, тюнинг"

- Тюнинг Девятого и Десятого семейства: внешний тюнинг

- Тюнинг Девятого и Десятого семейства: салон

- Тюнинг Девятого и Десятого семейства: двигатель и трансмиссия

- Тюнинг Девятого и Десятого семейства: ходовая и тормоза

- Диагностика, чип тюнинг

- "Автомобили участников лада форума"

- "Покупка Продажа Обмен Разное"

- "Взаимопомощь"

Всего: 21 раздел.

 

Теперь о каждом из них (что было сделано):

 

Новости Лады

 

Проработал в нем не долго. Основное внимание было уделено борьбе с флудом (особенно от пользователей из дальнего востока).

Также начал писать "правила раздела" (т.к. их там нет, а они нужны). Но я ушел в другие разделы, не успев дописать (где-то черновики есть).

Основные пункты были о необходимости наличия фото и ссылок (закрытых\открытых, какие сайты требуют какие нет), оформления, контекста содержимого.

 

Автозвук

Звук Классики. - Звук Самары. - Звук Лада 110

 

В этих форумах было сделано следующее:

1.Распределены темы по подфорумам (из автозвука в Самару, классику, 110, ...)

 

1. Объединены темы с одинаковыми названиями (и содержанием).

Основные это выбор магнитол, акустики, антенн , ...

 

2. Создана "Шапка" .

Т.е. Выбраны и Закреплены Основные темы вверху (с пометкой важно).

Это упростило поиск тем и уменьшило количество "двойников"

 

"Самара"

 

Этому форуму было посвящено наибольшее количество времени и внимания.

Последней была попытка сохранить привычную для нас структуру разделы (была создана тема с голосованием), но с моим уходом все равно разделы быль объединены.

 

Самара: Двигатель и трансмиссия

 

Т.к. этот подфорум является самым большим на форуме (более 100 страниц, 4000 тем), с ним работать было сложнее всего.

Помимо текущего контроля (и борьбы с "двойниками", спамом, ...) было сделано:

 

1. Объединены темы с одинаковыми названиями (и содержанием).

Типа: не заводится, стартер, карбюратор, (многие из них вошли в faq).

 

2. Оставшиеся темы "дублеры" закрыты.

Все вновь созданные темы дублеры были закрыты также. Создан шаблон для закрытия тем (с ссылками на поиск и фак):

Пример

 

3. Создано 3 Опроса в темах:

Свечи

Сцепление

ГРМ

 

Самара: Подвеска и рулевое управление

 

1. Объединены темы с одинаковыми названиями (и содержанием).

Типа: стучит, звенит, амотризатор, ...

 

2. Оставшиеся темы "дублеры" закрыты.

Все вновь созданные темы дублеры были закрыты также.

 

3. Переименованы основные темы.

(Выбор Стоек и Амортизаторов, Выбор крабов, ...)

 

4. Создано 4 Опроса в темах:

Опоры стоек

Стоики

Пружины

Крабы

 

5. Были разделены Основные темы:

- Сформирована тема по ремонту стоек:

Прокачка & Перепаковка

В нее перенесены посты (о ремонте) из всех тем .

- Распределена, переименована (структурирована) тема:

Подвеска

Т.к. в ней было много информации "обо всем", которая дублирует содержание специальных тем.

- выделены спец. темы о производителях:

СС-20

АСОМИ

 

6. Особое внимание уделено пользователю Марсиянин

Кто бывает в разделе "подвеска" любой модели ВАЗа его знает.

Знает и то, какую ценность несет информация от этого пользователя. В частности фото.

Половина из которых пропала по причине недостачи объема прикрепленной информации :)

 

- Было отредактировано более 100 его сообщений.

Были добавлены пробелы между знаками препинания, длинные предложения выделены с Абзаца (кто видел, понимает о чем речь).

- Был увеличен объем прикрепленных данных (с 30 мегабайт до 49). Также написал для него инструкцию по пользованию Радикалом, но он по какй-то причине им пользоваться не хочет.

Когда и этого не хватило, то:

- Были найдены ВСЕ загруженные им фото (77 штук).

После чего были скачаны и сохранены на компьютер => загружены на Радикал => вставлены в его сообщения (прикрепленные удалены, сообщение отредактировано)

Операция заняла без малого 3 дня (личного времени).

Но зато освободил для него 32.5 мегабайт свободного места.

Самое главное что теперь его (эти) фото не пропадут, даже если загрузить новые.

А фото очень ценные, и в сообщениях из которых он их удалил, теперь не понятно о чем речь.

Жаль не смог сохранить фото из раздела "110 (подвеска и рулевое)" и "Тюнинг : ходовая и тормоза". Просьба к Модерам тех разделов (по возможности) проделать такую операцию.

 

Самара: Тормозная система

 

1. Объединены темы с одинаковыми названиями (и содержанием).

2. Оставшиеся темы "дублеры" закрыты.

3. Переименованы основные темы.

4. Создано 2 Опроса в темах:

Диски \ барабаны

Колодки

 

Самара: Оптика. - Самара: Кузов. - Самара: Салон

 

Тоже, что и тех разделах.

 

"Дополнительное оборудование, тюнинг"

 

1. Распределены темы по подфорумам (самара+110, классика, ...)

 

2. Вынесены темы в корень Пример

 

"Тюнинг Девятого и Десятого семейства: двигатель и трансмиссия. - внешний тюнинг. - ходовая и тормоза"

 

1. Объединены темы с одинаковыми названиями (и содержанием).

Типа: нулевик, распредвал, обвес, распорка, ...

 

2. Переименованы основные темы.

(ряды передач и ГП, распредвал, обвесы, ...)

 

"Тюнинг Девятого и Десятого семейства: салон"

 

Помимо того что в остальных, были найдены и перемешены все темы по Доп. оборудованию (бк, мониторы, ...) в новый раздел

 

 

"Покупка Продажа Обмен Разное"

 

1. Основательно Переделаны (дописаны) правила раздела:

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2367

 

2. Проведена целая "операция" по искоренению флуда.

 

3. Выработано единый подход к требованиям по оформлению тем и способу предупреждения.

 

 

 

Ну вот типа и все (что пришло на ум).

Были еще предложения в Служебном разделе! Одно из них ВОТ

Остальные вам (Юзерам) знать не полагается.

  • Like 8
Опубликовано:

мне про операцию флуда понравилось..........эт про меня чтоль?

 

атом,вот скажи мне,своим сабжем ты типа хвастаешься или хныкаешь?чёт не вкурю смысловой нагрузки....или ты чо ты хочешь сказать?

Опубликовано:
Да просто рассказал о проделанной работе...

а что,теперь так принято?типа хвастаемся или письками меримся,кто то говорил,если работа модэра не видна на форуме,значит модэр хороший...а тут чёт наоборот

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас





×
×
  • Создать...