Вазофил Опубликовано: 21 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 21 сентября 2007 С местом для смазки в моей жизни был прикольный случай! Еще учась в школьном УПК на шофера, я попал на практику в большую автобазу и был поставлен учеником на участок ТО, а именно на шприцовку подвески. Опытный слесарюга сказал мне где найдешь прес-масленку туда втыкай нагнетатель и качай пока не полезет! Нагнетатель - огромный агрегат с бочкой солидола и длинным шлангом с рычагом, откуда при нажатии на рычаг под большим давлением этот солидол вылезал. Поползав в яме под машиной ЗИЛ157 я пошел дальше, под капотом нашел чего-то похожее на масленку и сунув туда шланг нажал на рычаг и стал ждать когда полезет, За этим занятием меня застал слесарюга, пришедший из буфета повеселевший, опохмеленный. Цитировать его я не буду, т.к масленкой оказался штуцер на впускном коллекторе под карбом, откуда просто был снять какой-то шланчик! Если бы не мастер участка, мне бы не поздоровилось. Потом дня два или три мы разбирали двигатель, вычищали из цилиндров и коллектора солидол, и подружились со слесарем и даже раздавили с ним пузырь Агдама! :)
Бармалей_83 Опубликовано: 23 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 23 сентября 2007 С местом для смазки в моей жизни был прикольный случай! Еще учась в школьном УПК на шофера, я попал на практику в большую автобазу и был поставлен учеником на участок ТО, а именно на шприцовку подвески. Опытный слесарюга сказал мне где найдешь прес-масленку туда втыкай нагнетатель и качай пока не полезет! Нагнетатель - огромный агрегат с бочкой солидола и длинным шлангом с рычагом, откуда при нажатии на рычаг под большим давлением этот солидол вылезал. Поползав в яме под машиной ЗИЛ157 я пошел дальше, под капотом нашел чего-то похожее на масленку и сунув туда шланг нажал на рычаг и стал ждать когда полезет, За этим занятием меня застал слесарюга, пришедший из буфета повеселевший, опохмеленный. Цитировать его я не буду, т.к масленкой оказался штуцер на впускном коллекторе под карбом, откуда просто был снять какой-то шланчик! Если бы не мастер участка, мне бы не поздоровилось. Потом дня два или три мы разбирали двигатель, вычищали из цилиндров и коллектора солидол, и подружились со слесарем и даже раздавили с ним пузырь Агдама! :) :D ржу не могу)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
MadFox Опубликовано: 24 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2007 А яяяяя.... Первый и единственный раз когда ползал под свои Москвичем тож кой чего удачно смазал. Было мне тогда 16, прав еще не было, в технике не ахти как разбирался. Вобщем на%бнулась у меня корзина сцепления. Загнал я москвичонка своего к дедку знакомому на яму, давай ковырятся. Снял коробку, кожух, корзину. Ну, перед этим снял естественно глушитель. Причем не нашел ничего лучше, как открутить его от коллектора. Ну не знал я тогла, что он составной :D. Вобщем корзинку поменял, начал собирать. Про всякие графитные смазки я тож ничего не знал, потому шпильки на коллекторе щедро намазал... трансмиссионным маслом. :D Чтоб гайки легче закуручивались. :D Собрал значит все, сцепление отрегулировал, завел и... Паехали. Урааа!!! я САМ (!) починил машину. Стоп, а чем воняет? Гыыы, виделиб вы мою рожу. Останавливаюсь, открываю капот, а там дымищчааа. Причем накопился, нипоймешь откуда валит. Я в ах%е полном. Минут через 10 беготни вокруг, до меня доперло, че к чему. Еще через 10 минут ко мне вернулся дар речи и способность рулить. Вот такой вот ремонт!
Анька Опубликовано: 24 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2007 С местом для смазки в моей жизни был прикольный случай! Еще учась в школьном УПК на шофера, я попал на практику в большую автобазу и был поставлен учеником на участок ТО, а именно на шприцовку подвески. Опытный слесарюга сказал мне где найдешь прес-масленку туда втыкай нагнетатель и качай пока не полезет! Нагнетатель - огромный агрегат с бочкой солидола и длинным шлангом с рычагом, откуда при нажатии на рычаг под большим давлением этот солидол вылезал. Поползав в яме под машиной ЗИЛ157 я пошел дальше, под капотом нашел чего-то похожее на масленку и сунув туда шланг нажал на рычаг и стал ждать когда полезет, За этим занятием меня застал слесарюга, пришедший из буфета повеселевший, опохмеленный. Цитировать его я не буду, т.к масленкой оказался штуцер на впускном коллекторе под карбом, откуда просто был снять какой-то шланчик! Если бы не мастер участка, мне бы не поздоровилось. Потом дня два или три мы разбирали двигатель, вычищали из цилиндров и коллектора солидол, и подружились со слесарем и даже раздавили с ним пузырь Агдама! :) Не поняла ни одного слова, акромя предлогов. Вазофил, ты в след. раз в пояснении к теме указывай "Внимание! Не для средних умов!"
green97rus Опубликовано: 24 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2007 Мы однажды в далеком-недалеком прошлом,когда совсем не шарили в машинах,решили сами поменять передние колодки на 8-ке. В помощь себе взяли свой отсутствующий опыт по какому либо ремонту автомобиля и очень умную книжку-пособие. Книгу видимо писали такие же мастера как мы,так как благодаря ей,для смены колодок мы отсоединили суппорта,слили практически всю тормозуху-которая капала нещадно нам на головы(когда мы как идиоты лазили в панике под машиной(У нас ведь была специально и яма для замены колодок!!!))))-потому как в книге не было указано ничего про беспорядочную течь каких либо жидкостей,а только про несколько капель в специально подготовленную емкость. В результате получили неоценимый опыт,тормозуху на голову вместо шампуня,и дальнейшее посмеивание всех близлежайших мужиков-ладаводов,которые нам в конечном итоге помогали собирать,всё нами разобранное со всеобщим смехом и подъё...ками.
green97rus Опубликовано: 24 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2007 Вторая история произошла немного позже,но тут то уж мы были офигенно какими мастерами,всё знали и могли!!НО!! Книга-пособие была нашим неодушевленным и необходимым помощником. Замена масла! Что может быть проще и приятнее этой процедуры. Каждый чайник умело провернет эту операцию на раз -два!! И вот пришел выходной,заготовлены все необходимые масла,фильтры и промывки. Знания переполняют мозг-выплескиваясь от избытка информации через край. Готова яма,загнана машина,слито старое масло,Промывка очищает двигатель,унося с собой ВСЕ исключительно отложения из нашего мощного мотора. Вот она! Заливка нового маслица! Свеженькое-чистенькое-прозрачное как капля смолы(в рекламе можно преобразить как спасающая от жажды жидкость) течет оно в двигатель. И щуп уже готов отмерить нам нормальный уровень в двигателе - НО не хочет)))))После некоторых раздумий(А может побольше залить?? Кажись в умной книжке написано что то про 3-3,5 литра!!!)ощущаем себя стоящими в луже масла(ОНО ПОВСЮДУ))- в яме, течет через край тазика,умело подставленного для стока промывки,по дощечке,на которой удерживается тазик и к нам под ноги))))) Гайка картера чистенькая и протертая лежит рядом. Занавес))))))Конец.
Алекс_34 Опубликовано: 24 сентября 2007 Жалоба Опубликовано: 24 сентября 2007 ...Гайка картера чистенькая и протертая лежит рядом.+1.
