andrey-gms27 Опубликовано: 11 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2007 Недавно ездил на СТО (гарантию). Сделали мне кстати там ручку КПП - теперь она не жужжит. Дак вот зашел разговор у меня с мастером по поводу шумности двигана. Если сравнивать 8 дырковый и 16 дырковым то последний вроде как считается потише - но только на холостых, а когда начинаеш притапливать то весь "выпуск" - глушак, банка и т.п. так орет что просто ........ Понятно что если бы выпуск стоял не к моторному щиту лицом, а к радиатору - было намного тише (как на многих японцах и не только наверное), ну дак вот пришли мы с этим мастером к такому выводу что неплохо было бы содрать с какой-нибуть иномарки защитные экраны системы выпуска и постараться присобачить их в Вазик. Какие мнения господа товарищи? По поводу кулисы кому интересно - бился я там аки муха об стекло - орал как загнанный поросенок, в итоге своего добился. Сделали. Виновником шума вроде как является втулка. Мне туда поставили дополнительные шайбы (гровер) и хорошо затянули. Первое время туговато было переключатся - щас толи привык - толи приработалось. Вообщем доволен. Шайбы ставятся на соединени кулисы и ручки КПП.
Andrey_K Опубликовано: 11 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2007 ...По поводу кулисы кому интересно - бился я там аки муха об стекло - орал как загнанный поросенок, в итоге своего добился. Сделали. Виновником шума вроде как является втулка. Мне туда поставили дополнительные шайбы (гровер) и хорошо затянули. Первое время туговато было переключатся - щас толи привык - толи приработалось. Вообщем доволен. Шайбы ставятся на соединени кулисы и ручки КПП.Мне тоже советовали втулку менять, если WD не поможет. Я побрызгал WD - хватило дня на 3-4 вроде бы, а после купил этот силикон (уже писал) и промазал все - так и езжу, не досаждает пока.
