вопрос

[Slavik]

Здраствуйте! У меня такая проблема:бьёт сильно в руль на скорости 90-110 км/ч, что-то хрусткает :) справа спереди при повороте руля направо и порвался пыльник на рулевой рейке. Пожалуйста подскажите какой комплекс автомеханических мероприятий проводить. Заранее спасибо!

[Сергей]

Здраствуйте! У меня такая проблема:бьёт сильно в руль на скорости 90-110 км/ч, что-то хрусткает :) справа спереди при повороте руля направо и порвался пыльник на рулевой рейке. Пожалуйста подскажите какой комплекс автомеханических мероприятий проводить. Заранее спасибо!

Руль бет из за неправильно сход развала, балансировки колес, дисков тормозных, приводов шрузов, шаровых и рулевых реек.

Шрузы по замену, раз уже хрустит, а пыльник на рейке обязательно меняй, а то может на скорости закусить и тогда плачевно все закончиться. Заодно ее смажешь, и можно посмотреть ее состояние.

[Rammstein04]

с биением руля на скорости помогает бороться балансировка колес

[Slavik]

Руль бет из за неправильно сход развала, балансировки колес, дисков тормозных, приводов шрузов, шаровых и рулевых реек.

Шрузы по замену, раз уже хрустит, а пыльник на рейке обязательно меняй, а то может на скорости закусить и тогда плачевно все закончиться. Заодно ее смажешь, и можно посмотреть ее состояние.

только пьльник менять?диски тормозные, приводы шрузов, шаровых и рулевых реек тоже всё под замену?

[Сергей]

только пьльник менять?диски тормозные, приводы шрузов, шаровых и рулевых реек тоже всё под замену?

Нет, менять шрузы испорченные, конгда поменяешь, пыльник на рейку обязательно менять (рейку ненадо, хотявсе зависит от ее состояния), а вот потом если биение не пропадет, то надо делать и после каждой поделки проверять...

1. Балансировку колес

2. Сход развал (хотя его сразу надо будет делать, при снятии рейки)

3. Шаровые

4. Диски тормозные, приводы шрузов (Это уже накладно и проврить диски только можно в сервисе, а вот приводы никак)

5. Если биение неубиреться, все заново, только в другом сервисе

[Slavik]

Нет, менять шрузы испорченные, конгда поменяешь, пыльник на рейку обязательно менять (рейку ненадо, хотявсе зависит от ее состояния), а вот потом если биение не пропадет, то надо делать и после каждой поделки проверять...

1. Балансировку колес

2. Сход развал (хотя его сразу надо будет делать, при снятии рейки)

3. Шаровые

4. Диски тормозные, приводы шрузов (Это уже накладно и проврить диски только можно в сервисе, а вот приводы никак)

5. Если биение неубиреться, все заново, только в другом сервисе

Спасибо! В общем нужно брать мешок денег и запасаться терпением.

[Сергей]

Спасибо! В общем нужно брать мешок денег и запасаться терпением.

Ну самое дорогое это рейка и развал.

[Slavik]

Ну самое дорогое это рейка и развал.

узнавал рейка 1700, развал 600.а остальное не такое дорогостоящее?

[AlexNIk]

узнавал рейка 1700, развал 600.а остальное не такое дорогостоящее?

Приезжай к нам во Владимир у нас развал максимум 300 р

[Сергей]

узнавал рейка 1700, развал 600.а остальное не такое дорогостоящее?

Шрузы недорого, рублей 400, а может и меньше. Да и самому поменять можно. Балансировка рублей 400. Остально все сам купишь и поменяешь, там несложно.

[Slavik]

Приезжай к нам во Владимир у нас развал максимум 300 р

Спасибо конечно,но бензина я больше прожгу чем съэкономлю на развале

[Ne_lgi_mne]

Шрузы недорого, рублей 400, а может и меньше. Да и самому поменять можно. Балансировка рублей 400. Остально все сам купишь и поменяешь, там несложно.

 

Это где такие ШРУСы продаются и какие? Я меньше 650 не видел..

[Сергей]

Это где такие ШРУСы продаются и какие? Я меньше 650 не видел..

НУ это я 3 года назад менял... :P

[tyler]

Это где такие ШРУСы продаются и какие? Я меньше 650 не видел..

 

У нас цены на запчасти закручены - вооще пипец.... наружные ШРУСы от 900 руб...