Shurez

Привет. Отправить не смогу, времени нет.

Всем доброго. В связи с некоторыми обстоятельствами срочно продаю "Европанель 2 на Ваз 2110/2112" Б/У. Покупал для замены стоковой, но увы. Состояние на 4+. Продаю за сколько покупал. Цена 2900. Забрать можно на 1-й Дубровской. т.906ноль8639ноль3

Доброе утро Спасибо всем за помощь. Проблема решилась, 40 минут прозвона проводки сигнализации и предохранителей. Дело было в сгоревшей дорожке от 10 предохранителя. Не понятно как туда попала вода, но после вскрытия монтажного блока волосы дыбом встали, как вообще что то работало((( Пришлось полностью поменять монтажный блок. Всем еще раз спасибо за помощь и отклик!

Всем привет! У меня такой вопрос. Вчера вечером перестала работать сигналка (A.P.S 2550). И что самое странное, на охрану встает и снимает с нее, а вот двери не закрывает. Утром заскочил в сервис, электрик поковырялся в проводах и вынес вердикт под замену. Типа проще поменять, чем отремонтировать. Правда глаза уж больно хитрые у него были. Так вот, может просто предохранитель, или реле какое накрылось? P/S: Сигналку ставил прошлый хозяин, я ей владею 3 года и за все это время нареканий к ней не было, на прошлой машине стояла такая же. Спасибо!

Всем привет! Спасибо всем кто откликнулся. Замена модуля убрала ошибки и немного выровняла работу двигателя. Диагностика выявила, что приходит конец бензонасосу, визжит и недостаточное давление выдает. Нет ничего вечного :(

а вот и не запомнил блин, )в описании было типа множественные случайные) ну так как работа то двигателя не изменилась, думаю ошибки опять выскочат. Модуль не менял,а вот провода трогал, вроде на щипаются.

Всем привет! Помогите советом пожалуйста, может у кого уже и было такое.Первый раз такое случилось за все время. Приехал на работу, заглушил, все было нормально. Простояла день, вечером завожу, а она ни как всегда. Раньше с пол тыка заводилась. Ну ладно завелась, но вибрация появилась и через минуты 3 выскочили ошибки ( множественные пропуски во 2 и 4 целиндре) и трясучка соответственно еще сильней стала. Сбросил ошибки, стала ровней работать. Проехал пару км, на светофоре опять выскочила ошибка (пропуски во 2 цилиндре) и так несколько раз. И еще когда сбрасываешь газ и переходишь на нетралку, обороты падают до 500 и постоянно гуляют. Странно, но не приемистасть, ни тяга не пропала. Утром сегодня тоже самое и заводилась долго и трясет ее и обороты гуляют. По БК ничего не изменилось, все как и раньше (44Ш, воздух 12,5-11,5). Двигатель 1,6 8кл.

Была такая проблема на семерке ((( так же заменил радиатор, но что делать с тосолом в салоне? Так вот, смешно, но факт! Случайно в раздумьях обратил внимание на кошкин туалет))) и в памяти всплыл чей то совет. Берем марлю, или что то подходящее и делаем мешочки 20х20, засыпаем самый дешевый наполнитель для кошачьих туалетов, так сказать тонким слоем и все, ложим под коврики и переодически меняем наполнитель))) соответсвенно по теплу все равно надо ковер поднимать и обрабатывать днище.

Доброе утро! Спасибо за помощь. Проблема была решина заменой моста, электрошок был прав! Только вот теперь зарядка мне кажется слабоватая. Раньше на холостых без потребителей выдавал 14,4, а сейчас выше 13,9 не поднимает. При включенных фарах и ближнем свете 13,5-12,9, а если и вентилятор охлаждения включается, то падает до 11,9. Грешу на счетки, так как покупались в попыхах. Может не в них проблема и такое напряжение норма?

Спасибо еще раз. Побегу клему скидывать!

Спасибо большое! Забыл написать, он еще и греться стал очень сильно! Так все таки сам гена жив получается?

Коллеги привет! Проблема случилась, помогите кто может. Пропала зарядка со всеми вытикающими обстоятельствами. Кое как докалдыбал до дома. Сегодня снял счетки, не совсем, но свое отработали. Купил, поменял. Толку не какого и + появился вой. Купил другие счетки, проблема не ушла. На холостых оборотах напряжение 10,5, а на 3000-3500 12-12,8. Думается, что отработал гена свое, но может проблема в другом? Подскажите, дайте совет :(

Привет землякам! Суражский район принимаете :grin: