Гудок? Откручиваешь руль, снимаешь сам гудок. Кругляшок. С обратной стороны торчит скоба. Она собственно и фиксирует кнопку. При продолжительном нажатии, эта скоба подплавляет пластмассовый корпус. Она смещается и нарушает контакт!
Сегодня видел 6ку с ламбо дверями. Присмотрелся и обомлел! Никаких хитрых механизмов, а просто газовые амортизаторы! Такие же как на крышке багажника самары! Помоему их 2. Ну и нехитрый поворотный механизм... Во вторник поеду на сто в котором работает хозяин этого чуда- погляжу да поспрашиваю!
Мало того, сам нулевик нужно регулярно промывать специальными, достаточно дорогими средствами. Прибавки к мощности минимум. ИМХО главное преимущество нулевика- красивая внешность! :)
Возможно не сам резонатор. На трубе, в районе вод/пас сидений есть такой хомут... Не знаю как называется. Там 2 болта. У меня был дребезг- затянул- тишина! :)