platon947

мухаха какой нафиг кондционер? люди вы что с ума сошли один кулер в карбюратор хочет вставить второй пиво в радиатор заливает :) :)

ахаха жжоте еще процессор и материнскую плату в коробку передач засунуть можно и будет роботизированная кпп :) :) :)

плохо

камазовские раньше были жесть сейчас более менее брал год назад капот и крыло переднее камазовское все ок ровно смотря какое дтп было возможно лонжерон ушел

плохой мастер халявщик и дармоед прогар клапана так не определить никоем образом сделай как пишет powar83s

ну не похоже что большая разница по цилиндрам может везде 7? :)

подсос воздуха и компрессия никак не связаны говорил я что модуль бестолку менять надо решать вопрос с компрессией повторяю вопрос :ты пишешь что мастер посмотрел и сказал что с клапанами все впоряде, как он это определил гбц? снимали?

жестко двигатель ровно стоит?

походу керосина не было полил бензином :) :) :) :)

если машина стояла всю зиму и была залита бадяга то его тупо могло разорвать или надорвать в морозы

да зафигач его герметиком и вкрути и неоткручивай больше врядли сломается скорей машину продашь

не забудь что у тебя 1.3 если конечно у тебя поршни и голова не переделана и если на сервис поедешь напомни мастерам а то еще и двигатель прокапиталишь заодно :)

главное чтоб радость была продолжительной :)

шаровые прикрутил ? :)

проблемы будут большие ''вечная машина'' будет найти толковых мастеров которые смогут беспалевно вырезать и вварить стакан можно которые недавно откинулись с лесоповала за аналогичную работу:) :) официально хз как делается

ппц ахтунговые цены

русский мир если или ресо если есть почти нет проблем с ними никогда ни у кого китфинанс банкрот каско на клину примерно тыщ 30

дросельная заслонка подклинивает похоже очень

поливаешь керосином места стыка коллектора с гбц если захлебывается и начинает глохнуть то оно гбц снимали? надо решить вопрос с компрессией модуль не торопись менять стоит дофига можно попробывать заведомо рабочий с другой машины поставить

моновпрыск :)

выставьте рекомендуемые 850 и будет вибромассажер :)

эх молодежь :) :) коробка перебраная стоит 6000-7000 старую сдаешь за 2000 и ездишь тысяч 70-100 ушатываешь коробку потом повторяешь процедуру :) :) главное и самое дорогое это кузовщина и малярка по крайней мере на наших тазиках

купи простенький тахометр электронный стоит 300 руб очень удобно хх контролировать и настраивать + напряжение показывает бортовой сети и еще чего то там подключается за 5 минут

сначала обранужи откуда вода попадает или тосол а потом делай я так одну машину угробил совсем дно сказало досвидания подними ковер салонный и щумку задери по салону будешь приятно удивлен :) на тазе надо каждое лето все поднимать разбирать сушить антикорить если хочешь ездить на нормальной не ржавой и вонючей машине и продать ее за нормальные деньги

вот из за отсутствия тахометра он и работает ровно потому как хх завышен наверняка а этого достаточно достаточно +100 200 оборотов выше нормы и кажется все ок а если выставить правильно то будет трактор я так старую машину втюхал человеку один цилиндр дохлый был я выставил 1000 об\мин хх и все ок