Сергеич

Причем все и сразу

Да действительно хрен долезешь :angry: А вот эту штуку надо снимать? __________.bmp

Потек радиатор печки (будь он неладен :angry: ). В книжке по 2115 посмотрел - нужно снимать торпеду чтобы добраться до него. Этоже ох...ть можно :) Полазил в инете, там умельцы пишут что можно заменить его и не снимая торпеду, правда это на машинах с высокой или низкой торпедой. А про евроторпеду ничего нет. Как быть? Никто не сталкивался? Уж очень меня пугает ее снимать - боюсь обратно не соберу. <_<

Любая поездка как русская рулетка :D

Змей горыныч

Всегда думал наоборот, что заводские запчасти лучше чем те, что продают в магазинах. <_<

Если специальное приспособление в виде болта с большими шайбами и гайкой (закручивая болт вдавливаешь сайлентблок) то можно, но всеже неудобно. А снять стойку такая проблема?

В хорошем масле "своих" присадок достаточно и дополнительно заливать ничего не нужно! ;)

Без снятия стойки тяжеловато будет.

"Русь"

Ничего страшного. Обороты можно чуть убрать винтом количества смеси (если карбюратор). Винт надо чуть завернуть.

Диск

Таблетка

Вот беда! Зашкурил на заднем крыле небольшую ржавчинку - шкурил,шкурил - и вот пиз***ец, дошкурил до дырки. Чё делать теперь - ума не приложу. Вроде ржавчинка была небольшая и на тебе - дырка :o Думаю как вариант: замазать холодной сваркой, зашпаклевать, загрунтовать, закрасить. Может есть еще способ заделать маденьку дырку??? Подскажите. P.S. Ну неужели за 6 лет метал прогнивает до дыр? или так делают?

Усталость

Бабло!

Ну вобщем за 4000-4500 убитых енотов можно купить вполне приличную 09. На счет пробега смотри сам - в год, если ездить нормально (по будням на работу, по вых. на дачу и т.д.), примерно ~30 тыс. Если машина 2000 -2001 года и пробег 60 тыс - значит что-то не так. :)

А в каком магазине нет как говоришь х888ни?

Ну прям как у меня, и стук не всегда <_<

Надо попробовать.

Гриб

Спасибо :huh:

Ну почему ни у кого!? у меня тоже иногда посвистывают :) Такие колодки :D

Скромный вопрос: а где этот АПС находится?

Скрипят колодки, а точнее металлическое вкрапление в них.