zelenoezubilo

Если стойки не сняты,тогда домкратиш,пока стойка не разожмется по максимуму ,отверткой или монтажкой поддиваешь пыльник ,там кольцо защитное на крпусе стойки появится, держишь пыльник и второй монтажкой сдвигаешь кольцо вверх... смотриш под ним есть там гайека или нет. Бывают гайки под большой ключ их сразу видно, бывают под спец ключ ,пальцем пощупай должно быть либо два либо четыре паза за подлицо.

Я поставил бильштайн . На мой взгляд жестковато,особенно зад.. Если есть сверчки и трески пластмасы в салоне,то будут еще громче. Зато управляемость очень очень хорошо!! И машина стала выше, сантиметра на 2.точно не скажу,перед заменой не мерил. В купе с полиуретановыми саленблоками. общее впечатление от поведения машины на 4+. Каяб тоже не плохо.,но есть большая большая вероятность на брак или не оригинальность.

Парни подскажите , кто может ставил Стойки FZD? Что за фирма такая? И как вообще эксплуатация. У нас такие в круг стоят, газ-мяс 19500 р. :blink:

Сайлен блоки полиуретановые в заднюю балку.

Сколько всего здесь прочитал,получается сколько людей столько и мнений.Поэтому только опытным путем, и своими шишками, можно вычислить правильную комбинацию.. :rolleyes: На днях поставил,себе, после долгих поисков и долгого выбора. Каябу в круг. опорники асоми, и пружины сток. обошлось в 11500. ставил сам.пока нравится.

У нас в красноярске 5500 комплект , 2 стойки пимерно. у вас короче еще дороже..

согласен, не лучшее соотношение цена качество.

Приветствую всех.У кого опыт имеется перехода с 8 клапанов на 16 . машина 21093i 1. Что потребуется,заменить по запчастям. 2. Что менять в проводке.(провода там жгуты.) Очень хочется сделать самому. Поэтому буду особо признателен если подробно подскажете.

все пропаял,все заработало!!!

все пошел паять..огромно спасибо!

спасибо . я только уточнить хочу ,на болоке сиги, все таки синий толстый или зеленый толстый надо к синиму(замка) подпаиватся?

спасибо,сегодня попробую..

не, вообще работает. когда ключ вставиш и повернеш.я даже не знаю,канал это не подключен или вообще ...если канал,то как проверить и подключить? сегодня 41 уже градус.

лампочку надо вместе с патроном вытаскивать ,повернув его ,только проводок отсоеденить.

Открываешь капот,смотриш на фару правую, если будет мешать ,снимаешь акб,видиш круглую,крышку надетую на фару,поворачиваешь,ее либо по часовой либо против часовой стрелки (у кого как),до упора. там ход не большой почуешь.и снимаешь крышку. под ней лампочки увидиш,маленькая в маленьком патрончике просто тащищ на себя,и вытаскиваешь. меняешь на диодную,так как она не стряхивается . и собираешь

здраствуйте. подскажите что делать! стоит сига старлайн а8. при заводе с брелка или прогреве,не работает печка в салоне. не возможно на улице уже под сорок.. мотр прогрет а в салоне что на улице ,помогите.

здраствуйте , уважаемые . подскажите. как сделать так чтоб при заводе с брелка,работала печка в салоне ?тот сервис который устанавливал более не сушествует ... спросить не у кого. сига старлайн а8 ,машина 09i.книжка по сиге есть руки тоже ,знаний не хватает..

приветствую всех. кто ставил дополнительную помпу подскажите ,реально помагает? если да то куда ее подключать лучше ,в плане электрики.

была точь такая же проблема ,не работало реле контрольных ламп. и не достовал боковой контакт на плате.

на холодную завожу обороты 1200-1300 ,чуть по работает 1500-1700 и начинают падать. по тахометру 1000 на холостых. она и на горячую и на холоднуюю сталат одинакого себя вести. в плане зарядки.

Доброго дня ! сталкивался ,с нечто подобным,был надломан провод,на датчике колен вала.причеми в нутри фишки. чек не загорался. посмотри может в эотм дело. у меня вот проблема такая встала, машина может ехать ехать и неожидано заглохнуть,тут же поварачиваешь ключ заводится и глохнет,приборы все работают,чек тухнет.газу даеш,глохнет. постоит 3 минуты ,заведется как не вчем ни бывало. и чек не загорается .. подскажите?

здраствуйте ! за совет спасибо,только лампочка работает,и генератор новый. на вряд ли щеткам хана,на старом генере то же самое было. теперь,по другому стало... иногда на холодую,заводиш все нормально,сразу все идет. иногда та же хрень, и на горячуюю тоже стало, идет зарядка сразу то нет. тоесть,заводиш лампочка горит,газанеш гаснет . ремень поменял. из за АКБ может такое быть? или еще какая причина ..

Добрый день. по поводу ламипочки в габарите левом,там питание с МБ на нее идет только,5,5 В, яего разобрал.,там дорожка окислилась и сгорела.почистил,теперь вообще на эту лампу ни че не идет :) и еще вопрос,Я работал,на газеле, дворники больше ,и длиньше,соответственно и мотр мощнее или нет? на девять его можно поставить???? Может кто это делал?

спасиб.лампы в габаритах,новые я их пропаял,к печатной плате-плохой контак исключаю. метла-задний дворник :) . по поводу дворников,вчера машину поставил,работали, с утра сел,не включаются. мотр молчит..контакты проверил,в пределах нормы все. и скажите - есть смысл паять МБ,или не надолго это?

Доброго дня всем ! Помогите советом и знанием,пожалуста. У меня 09i . пользуюсь три года проблем с электрикой не знал,а тут началось.. : во_первых начали пропадать задние габариты(по первости выходил из положения стуча по ним кулоком),перестало помогать..разобрал,..вскрытие показало надо поменять печатны платы,поменял,для надега пропаял все контакты на лампы.Правый заработал левый нет, прозвонил его,питание идет пять вольт с небольшим.оставил так. ездил по необходимость с туманками.паралельно началась другая делюга. При пуске хоть с брелка,хоть с ключа на холодную не идет зарядка,надо придавить педаль до 1700-1800об/м. теперь мучаюсь,бегаю с пятого этажа на газ нажимать...( с брелка не заводится так как контроль по генератору на сигналке, но и по тахо датчику пробовал,одинакого). :) генератор новый ,на 90А. теперь другая фигня отказали дворники и левый ближний свет,только метла работает.преды целые. Открыл МБ там ж..., почистил,несколько дорожек отсутствыует,поможет пропайка? или между плат тоже надо паять? :)