ArturiK

Суть не в том что я летать 180 хочу, просто моя машинка больше 110 не едет, хоть убейся! А иногда нужно бывает более 110 проехать! А про копейки это я просто пример привел, что мол даже "копейка" может разогнаться больше чем моя "семерка"!

Однозначно датчик накрылся!

Я вот тут кое что нарыл в НЕТе, терь думаю скока заморочки с этим будет! Мож кто делал подобное? Вот фото:

Раньше - это када модулятора небыло?

Ну эт смотря какой размер саба, а вырезать в самой спинке полюбому придется! Чет я не понял, а в бок это куда?

Да чтобы народ подумал, раз дороже значит лучше! )

Не ставь сотки не советую, очень большая нагрузка на электрику!

Не трать деньги в пустую! Все равно поставишь родные потом!) Ребята правильно говорят, лучше штатние и ксенон!

Сполера на 2104 это не проблема, главное деньги!) У нас много катается по городу!

Насчет рвануть ты точно выложил мою мыслю!) И без этого в пробках не проживешь)

Когда это по городу можно под 80 гонять!)

Ну готовых фар на ВАЗ 2104 я не видел, но видел как переделывалют на диодные! На примере http://2101.lafekaka.ru/13.html

А как же, тут на форуме тока шумахеры и собрались!:) Ну вот видишь даже у тебя она 140 едет, хоть едет, а когда тебя задрыпанные копейки обгонять будут, а ты нифига сделать не сможешь, обидно!:( Я же не говорю что нада ездить 160, сам не больше сотни езжу за городом, просто хочется чтобы возможность была! :)

Спасибо за совет, скорее всего так оно и есть, завтра проверю, а то термостат не кайф покупать! А вот с краником тебе явно не повезло, я запчасти в ЛАДА-Форварде покупаю, там все заводское продают!

Это же с какого года семерки новые пошли с шумкой?

А я больше 120 не могу разогнать, терь даже и не пользуюсь пятой уже месяца три наверное!)

Печку не проверял еще! А вот систему как проверать я знаю, просто нада купить антифриз еще, а то там доливать нада будет! Это то не проблема, проблема в том менять термостат или еще чего поискать!

Раз уж тут про систему охлаждения, то у меня вопрос! Вчера менял краник на печке, все собрал как было! Терь ехал утром на работу и вдруг из под капота пошел пар и полился антифриз, я в шоке, останавливаюсь, открываю капот, а там 3,14дец все в антифрисе и крышка на радиаторе воляется, ее обратно прикрутил и поехал дальше, думал винтилятор не сработал, подключил его на прямую, подумал мож датчик вылетел, нифига все равно пока доехал датчик температуры был почти на красном! Проверил радиатор еле теплый, даже палец можно засунуть в него, проверил ремень генератора - натянут, грешу на термостат! Мож кто знает что произошло?

Так речь то идет не о передних фарах, по крайней мере в моем случае!) И ксенон то в задние не поставишь))) Просто родные задние фонари надоели, а передние меня и на галогенках устраивают!)

А нельзя вдоль ручки 3-4 светодиода воткнуть и чтобы они на неё светили?

Подойти то подойдет, а вот проводку до плафона нада прозвонить и узнать подоется ли напряжение на плафон! А диодки класс, светят ярко!

Да, да выложи я тоже взглянуть хочу!

Привет всем! Проблема такая, потекла печка, сказали что это 100% кран потек, смотрел по книге как менять, там говорится что нада пенель всю снимать, а не кайф! Кто нить менял без снятия панели?

С этим я согласен, но освещение ручки было бы красивей!

Ну чтож, спасибо за подсказку, бум искать на рынке!)