Soren

как думаете,надо ли менять карбюратор. Купил летом жигулёнка,двигатель 1.3,стоит карбер 2140 ...20. (для 1.5). Думаю поставить 2105...20. предлагают недорого. И ещё вопрос,какие именно жиклера отличаются в этих двух карберах. Мне кто-то говорил,что отличаются только топливные жиклера второй камеры,только я вот что-то не верю.

Господа,помогите завести мотор. Проблема началась ещё в сентябре. Решил я в магазин съездить. Завелась,прогрел, трогаюсь - сразу как-то обороты падают,двигатель вроде тише начинает работать, лампочка масла загорается и машинка глохнет. Нужно было на неровном участке тронуться - получилось только с раза 8. Ну тронулся как-то,поехал в магазин. Когда обратно нужно было ехать,еле-еле завелась ( стартер кстати крутит как бешеный). Домой еле доехал на второй передаче. Если 3 включить - дёргаться очень сильно начинает. В гараж я её уже толкал. И вот вчера,после почти двух месяцев простоя решил я её завести. Завелась с полтыка. Поработала минут 5. А через 30 минут пробую завести опять - даже не схватывает. В чём дело может быть, подкиньте хоть идею. Сегодня тоже не заводилась,искра на каждой свече есть. Зажигание контактное.

Поделитесь информацией, где находится провод (масса), соеднияющий двигатель и кузов в 2105? Можно ли его заменить без ямы? Каким проводом можно сделать новую массу? благодарю за ответы

Поделитесь информацией, где находится провод (масса), соеднияющий двигатель и кузов в 2105? Можно ли его заменить без ямы? Каким проводом можно сделать новую массу? благодарю за ответы

Поделитесь информацией, где находится провод (масса), соеднияющий двигатель и кузов в 2105? Можно ли его заменить без ямы? Каким проводом можно сделать новую массу? благодарю за ответы

Поделитесь информацией, где находится провод (масса), соеднияющий двигатель и кузов в 2105? Можно ли его заменить без ямы? Каким проводом можно сделать новую массу? благодарю за ответы

Поделитесь информацией, где находится провод (масса), соеднияющий двигатель и кузов в 2105? Можно ли его заменить без ямы? Каким проводом можно сделать новую массу? благодарю за ответы

Итак,всё началось с того, что стартер стал крутить очень вяло,потом рывками,а потом и вовсе перестал крутить. При включении зажигания появлялся одинарный щелчок над передним правым колесом (насколько я понял позже,это срабатывало реле). При этом снизу двигателя (слева) появлялся какой-то дым,будто бы что-то подгорало. По незнанию я подумал,что это стартер. Поэтому было принято решение снять его и осмотреть. Я его почистил,смазал,щётки были в идеальном состоянии. Причём когда подключал отдельно стартер к АКБ, он крутил как бешеный (кстати АКБ новое и заряжено). Поскольку стартер был в порядке, я решил,что неисправно втягивающее реле (особенно после того,как прочитал на форумах,что оно чаще всего ломается). Купил реле,вставил в стартер,установил стартер, включаю зажигание – опять щелчок над колесом. Думаю,неужели реле плохое купил ? Это врядли,т.к. реле фирменное. Тогда я вспомнил про дым. Может быть это подгорал провод,соединяющий кузов и двигатель ? Подскажите , как этот провод вообще выглядит,где он находится в 2105? Я как-бы нащупал внизу слева от двигателя под какой-то магистралью что-то похожее на провод,но он ли это? И вот ещё такой вопрос : как можно правильно проверить втягивающее реле ? Я делал так : подключал плюсовой провод к реле и прижимал реле к минусовому выходу АКБ – якорь не втягивался полностью. Если убрать пружину в реле,якорь втягивается легко. Причём одинаковая ситуация как со старым реле,так и новым. Благодарю за ответы.